Anch’io avevo lo stesso dubbio ma poi nella pratica le ho trovate ottime in salita e col vento forte,molto più sensibili al vento delle Feder da 30 e nei tornanti in salita fuorisella le clx sono più rigide.Buongiorno,
io sono felice possessore di una SL6 Comp disc montata Ultegra meccanico e sto elaborando upgrade a SW SL8 Dura Ace Di2.
Sino ad ora, tra i ciclisti che frequento, ne ho sempre sentito parlare bene della SL8 Qualche perplessità alcuni l'hanno espressa solo sull'altezza profilo delle Roval Rapide CLX II che monta da listino (forse un po' alte per un granfondista), ma siccome sulla SL6 monto delle Alpinist CLX, penso la prenderò senza ruote e monterò le mie Alpinist (risparmiando pure)
No , assolutamente. Pensiero drastico che scaturisce una decisione drastica in quanto per me la bici è un piacere ed usare una SL8 tutti i giorni, soprattutto pagata tutta, non era un piacere, ma solo un dispiacere.Un po’ drastico no?
Certo che la ruota anteriore decentrata nella forcella,cosa che è successa a qualcuno non fa una bella figura.
Oltre alla vite del supporto,quali altri problemi hai avuto da spingerti a venderla?
No , assolutamente. Pensiero drastico che scaturisce una decisione drastica in quanto per me la bici è un piacere ed usare una SL8 tutti i giorni, soprattutto pagata tutta, non era un piacere, ma solo un dispiacere.
La riassumo brevemente, avevo la SL7 ed ero felicissimo, ho preso la SL8 col manubrio integrato e l'unica cosa positiva era che pesava di meno. Stop, oltre alla prova della bilancia, che per me non vale niente, aveva solo punti negativi.
Viteria generale da peggio cinese: dopo 2 mesi tutte le viti del manubrio integrato e dei portaborracce si sono ossidate. Ed io sudo sempre uguale.
Le viti dei portaborracce una volta a settimana le stringevo perchè si svitavano; ed occhio a stringere che sono viti di burro e ti rimangono in mano. Alcune volte le ho dovute stringere a metà giro. Ed io bevo sempre uguale
E' totalmente sbilanciata rispetto alla SL7: e' burro da metà telaio indietro e cemento nel manubrio integrato. Penso il manubrio integrato più scomodo mai avuto, zero comodità e solo vibrazioni.
Non mi venite a dire che è più rigido perchè anche quello della SL7 era super rigido, ma almeno era comodo.
Sul telaio...beh che dire...per me non sta dritta. E' troppo leggera, non è per nulla rigida, appena provi a fare qualche volata apriti cielo, non è comoda e si guida male in discesa. Si è leggera, tanto , ma finisce li, poi appena ti alzi sui pedali per carità...
Prendi in mano il carro e devi fare attenzione che non ti rimane in mano tanto flette. Diversi compagni di uscite hanno avuto rotture (di cui uno davanti ai miei occhi a cui in marcia si è spezzato un fodero alto del carro) e specialized non riconosce garanzie.
Poi c'è chi la adora, e la usa Remco, ecc... tutte cose di cui non me ne frega nulla. Per me è semplicemente un telaio leggero che va bene da mettere sulla bilancia. Tutto il resto è no.
Ma dopo 1 settimana mi sono reso conto della balla che ho fatto ad aver cambiato la bici.
Venduta, anzi svenduta pur di togliermela dalle palle la SL8, ho pensato di riprendere la SL7 ma non ho trovato telai disponibili.
Ho preso il telaio Madone gen 8 SLR (memore della madone Gen 6 che avevo ed ho adorato) ed ho risolto tutti i miei dispiacere. Pesa di più, per fortuna. Ma è un altra bici
zio cantante...ci ho fatto due giri appena presa e infatti mi si sono allentate. ora ho stretto di più e devo testare. anche altri hanno questo problema?Le viti dei portaborracce una volta a settimana le stringevo perchè si svitavano; ed occhio a stringere che sono viti di burro e ti rimangono in mano. Alcune volte le ho dovute stringere a metà giro. Ed io bevo sempre uguale
Ammazza…ed io che volevo l’integrato.No , assolutamente. Pensiero drastico che scaturisce una decisione drastica in quanto per me la bici è un piacere ed usare una SL8 tutti i giorni, soprattutto pagata tutta, non era un piacere, ma solo un dispiacere.
La riassumo brevemente, avevo la SL7 ed ero felicissimo, ho preso la SL8 col manubrio integrato e l'unica cosa positiva era che pesava di meno. Stop, oltre alla prova della bilancia, che per me non vale niente, aveva solo punti negativi.
Viteria generale da peggio cinese: dopo 2 mesi tutte le viti del manubrio integrato e dei portaborracce si sono ossidate. Ed io sudo sempre uguale.
Le viti dei portaborracce una volta a settimana le stringevo perchè si svitavano; ed occhio a stringere che sono viti di burro e ti rimangono in mano. Alcune volte le ho dovute stringere a metà giro. Ed io bevo sempre uguale
E' totalmente sbilanciata rispetto alla SL7: e' burro da metà telaio indietro e cemento nel manubrio integrato. Penso il manubrio integrato più scomodo mai avuto, zero comodità e solo vibrazioni.
Non mi venite a dire che è più rigido perchè anche quello della SL7 era super rigido, ma almeno era comodo.
Sul telaio...beh che dire...per me non sta dritta. E' troppo leggera, non è per nulla rigida, appena provi a fare qualche volata apriti cielo, non è comoda e si guida male in discesa. Si è leggera, tanto , ma finisce li, poi appena ti alzi sui pedali per carità...
Prendi in mano il carro e devi fare attenzione che non ti rimane in mano tanto flette. Diversi compagni di uscite hanno avuto rotture (di cui uno davanti ai miei occhi a cui in marcia si è spezzato un fodero alto del carro) e specialized non riconosce garanzie.
Poi c'è chi la adora, e la usa Remco, ecc... tutte cose di cui non me ne frega nulla. Per me è semplicemente un telaio leggero che va bene da mettere sulla bilancia. Tutto il resto è no.
Ma dopo 1 settimana mi sono reso conto della balla che ho fatto ad aver cambiato la bici.
Venduta, anzi svenduta pur di togliermela dalle palle la SL8, ho pensato di riprendere la SL7 ma non ho trovato telai disponibili.
Ho preso il telaio Madone gen 8 SLR (memore della madone Gen 6 che avevo ed ho adorato) ed ho risolto tutti i miei dispiacere. Pesa di più, per fortuna. Ma è un altra bici
ciao! Mi spiace leggere tutta questa tua "amarezza" provata nei confronti della sl8 ma, dall'altra parte, sono contento se hai trovato la bici giusta.No , assolutamente. Pensiero drastico che scaturisce una decisione drastica in quanto per me la bici è un piacere ed usare una SL8 tutti i giorni, soprattutto pagata tutta, non era un piacere, ma solo un dispiacere.
La riassumo brevemente, avevo la SL7 ed ero felicissimo, ho preso la SL8 col manubrio integrato e l'unica cosa positiva era che pesava di meno. Stop, oltre alla prova della bilancia, che per me non vale niente, aveva solo punti negativi.
Viteria generale da peggio cinese: dopo 2 mesi tutte le viti del manubrio integrato e dei portaborracce si sono ossidate. Ed io sudo sempre uguale.
Le viti dei portaborracce una volta a settimana le stringevo perchè si svitavano; ed occhio a stringere che sono viti di burro e ti rimangono in mano. Alcune volte le ho dovute stringere a metà giro. Ed io bevo sempre uguale
E' totalmente sbilanciata rispetto alla SL7: e' burro da metà telaio indietro e cemento nel manubrio integrato. Penso il manubrio integrato più scomodo mai avuto, zero comodità e solo vibrazioni.
Non mi venite a dire che è più rigido perchè anche quello della SL7 era super rigido, ma almeno era comodo.
Sul telaio...beh che dire...per me non sta dritta. E' troppo leggera, non è per nulla rigida, appena provi a fare qualche volata apriti cielo, non è comoda e si guida male in discesa. Si è leggera, tanto , ma finisce li, poi appena ti alzi sui pedali per carità...
Prendi in mano il carro e devi fare attenzione che non ti rimane in mano tanto flette. Diversi compagni di uscite hanno avuto rotture (di cui uno davanti ai miei occhi a cui in marcia si è spezzato un fodero alto del carro) e specialized non riconosce garanzie.
Poi c'è chi la adora, e la usa Remco, ecc... tutte cose di cui non me ne frega nulla. Per me è semplicemente un telaio leggero che va bene da mettere sulla bilancia. Tutto il resto è no.
Ma dopo 1 settimana mi sono reso conto della balla che ho fatto ad aver cambiato la bici.
Venduta, anzi svenduta pur di togliermela dalle palle la SL8, ho pensato di riprendere la SL7 ma non ho trovato telai disponibili.
Ho preso il telaio Madone gen 8 SLR (memore della madone Gen 6 che avevo ed ho adorato) ed ho risolto tutti i miei dispiacere. Pesa di più, per fortuna. Ma è un altra bici
Ti dirò che il contrasto leggero tra il celeste del telaio e il bianco delle scritte, lo trovo interessante e anche eleganteCredo tu ti riferisca alla mia, che ti allego, le scritte le ho prese nere su speedydecalc, allego anche le grafiche ma sono indeciso se applicarle o no, per il momento me la godo un po cosi, poi faccio sempre in tempo a metterle
Enjoy…
La mia S3 ha battezzato 100.000km,ed i foderi sono molto più flessibili..Enjoy…
Ci mancherebbe, è giustamente una mia opinione e so benissimo che molti non la penseranno come me. Anzi ben venga. Ed a dimostrare il successo commerciale della SL8 è chiaro che il feeling tra i due è per problema mio.ciao! Mi spiace leggere tutta questa tua "amarezza" provata nei confronti della sl8 ma, dall'altra parte, sono contento se hai trovato la bici giusta.
Però, visto che molti leggono e può passare un messaggio troppo sbilanciato (perchè ricordiamoci che tu, nel tuo messaggio hai espresso, giustamente, un'opionene personale) a sfavore di un telaio.
Infine, come scritto, questo è un mio pensiero personale, non metto in dubbio che la trek madone gen 8 (che mi piace anche) possa andare altrettanto bene se non meglio. Anzi, se hai voglia di scrivere un tuo feedback nell'apposita sezione lo leggo molto volentieri. Un mio amico l'ha comprata diversi mesi fa e si trova benissimo, ma lui usa solo trek, quindi potrebbe essere un pò di parte
niet, ogni volta che esco coi soci e vedo il nasone della sl8@andry96 magari Tabione ti ha fatto cambiare idea sul nasone della sl8…smonti tutto dalla tua aethos e la riporti la sopra?
Ci mancherebbe, è giustamente una mia opinione e so benissimo che molti non la penseranno come me. Anzi ben venga. Ed a dimostrare il successo commerciale della SL8 è chiaro che il feeling tra i due è per problema mio.
Però mi ritengo molto onesto nel dire che ho comprato una bici, pagata cara, che poi non mi è piaciuta; e fidati avrei fatto volentieri a meno di perderci 1000 euro nel giro di 3 mesi ed ho la totale trasparenza di esprimere le mie opinioni,
Mai piaciuti quelli che hanno il giocattolo nuovo ed è per forza il migliore del mondo.
Ho l'onesta di dire che ho comprato una cagata per i miei gusti. Personalissimi gusti. E mi girano molto.
Trek madone...beh quasi che è il feedback più facile del mondo. E' tutto il contrario della SL8, e per questo la adoro. Esattamente tutto il contrario, semplice.
ti dico due bici provate e costano molto meno della specy e sono secondo il mio umile parere migliori, Orbea Orca, Giant TCR, e BMC teammachine (che costa come la specy)No , assolutamente. Pensiero drastico che scaturisce una decisione drastica in quanto per me la bici è un piacere ed usare una SL8 tutti i giorni, soprattutto pagata tutta, non era un piacere, ma solo un dispiacere.
La riassumo brevemente, avevo la SL7 ed ero felicissimo, ho preso la SL8 col manubrio integrato e l'unica cosa positiva era che pesava di meno. Stop, oltre alla prova della bilancia, che per me non vale niente, aveva solo punti negativi.
Viteria generale da peggio cinese: dopo 2 mesi tutte le viti del manubrio integrato e dei portaborracce si sono ossidate. Ed io sudo sempre uguale.
Le viti dei portaborracce una volta a settimana le stringevo perchè si svitavano; ed occhio a stringere che sono viti di burro e ti rimangono in mano. Alcune volte le ho dovute stringere a metà giro. Ed io bevo sempre uguale
E' totalmente sbilanciata rispetto alla SL7: e' burro da metà telaio indietro e cemento nel manubrio integrato. Penso il manubrio integrato più scomodo mai avuto, zero comodità e solo vibrazioni.
Non mi venite a dire che è più rigido perchè anche quello della SL7 era super rigido, ma almeno era comodo.
Sul telaio...beh che dire...per me non sta dritta. E' troppo leggera, non è per nulla rigida, appena provi a fare qualche volata apriti cielo, non è comoda e si guida male in discesa. Si è leggera, tanto , ma finisce li, poi appena ti alzi sui pedali per carità...
Prendi in mano il carro e devi fare attenzione che non ti rimane in mano tanto flette. Diversi compagni di uscite hanno avuto rotture (di cui uno davanti ai miei occhi a cui in marcia si è spezzato un fodero alto del carro) e specialized non riconosce garanzie.
Poi c'è chi la adora, e la usa Remco, ecc... tutte cose di cui non me ne frega nulla. Per me è semplicemente un telaio leggero che va bene da mettere sulla bilancia. Tutto il resto è no.
Ma dopo 1 settimana mi sono reso conto della balla che ho fatto ad aver cambiato la bici.
Venduta, anzi svenduta pur di togliermela dalle palle la SL8, ho pensato di riprendere la SL7 ma non ho trovato telai disponibili.
Ho preso il telaio Madone gen 8 SLR (memore della madone Gen 6 che avevo ed ho adorato) ed ho risolto tutti i miei dispiacere. Pesa di più, per fortuna. Ma è un altra bici
Ciao, cosa si dovrebbe capire che flette, o c'è dell'altro?Enjoy…
Ma no, assolutamente no, goditi tranquillamente la tua nuova bici... io penso che questo telaio, in uso a più team professionistici con sopra fior fior di campioni, che hanno vinto in tutte le condizioni di gara e cioè in volata, in salite, in discesa, in solitaria etc etc... beh! se non fosse stato un prodotto valido non l’avremmo certamente visto in uso. Ho avuto tante bici nel corso dei miei lunghi anni di semplice cicloamatore (Colnago, BMC, Factor etc), beh! per me questo è stato il miglior prodotto posseduto.E no però! Mi state demoralizzando, l'ho appena cambiata :(
Grazie dell'incoraggiamentoMa no, assolutamente no, goditi tranquillamente la tua nuova bici... io penso che questo telaio, in uso a più team professionistici con sopra fior fior di campioni, che hanno vinto in tutte le condizioni di gara e cioè in volata, in salite, in discesa, in solitaria etc etc... beh! se non fosse stato un prodotto valido non l’avremmo certamente visto in uso a queste squadre. Io ho avuto tante bici nel corso dei miei lunghi anni di semplice cicloamatore (Colnago, BMC, factor etc), beh! questo è il miglior prodotto che abbia mai avuto.
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