Nemmeno male il peso, in rapporto all'altezza. Sei alto come 2 Carapaz uno sopra l'altro, ma mica pesi il doppio.
In questi mesi invernali. Con asciutto e secco gonfierei di più. In questo periodo la cosa più penalizzante per la scorrevolezza sono stati i panettoni
In effetti la questione pressioni di utilizzo è assai controversa con i tubeless, ogni gomma e cerchio hanno la propria in base al peso chiaramente e non ultimo lo stile di guida o come si preferisce, con mezzo o un bar in più sicuramente si viaggia con meno watt a pari velocità (quanti non ne ho idea) ma i rimbalzi su mani e chiulo li senti.. viceversa se si usa pressione tendenzialmente "conservativa" si viaggia meglio in generale a livello di comfort e tenuta.. probabile che su un uscita lunga ne benefici a livello generale.
infatti secondo me per dire che i tubeless sono più scorrevoli bisogna mettersi nelle condizioni affinche effettivante lo siano.
Infatti, ho specificato per i miei gusti.
Come sempre nel mezzo state virtus.. il problema -se così vogliamo chiamarlo- è trovare quel compromesso che non penalizzi troppo ne l'una ne l'altra parte, io gonfio i Pro One da 25 a 6,5 post e 5,8 ant su cerchi canale interno da 19mm, tra le varie prove mi pare un buon compromesso.. gli Hutch Performance li gonfiavo di più perchè mi davano l'impressione di maggior deriva a quelle pressioni.
In effetti questo è un tema interessante. Io ultimamente sono alla ricerca del comfort (non faccio più gare ma faccio giri anche molto lunghi) e la possibilità di andare con 5 atmosfere mi tenta e non poco. Però con le buche che ci sono su certe strade la paura di rovinare il cerchio è più che concreta.
Ma vale anche il contrario: anche con bici "da prestazione" puoi cercare più comfort e grip in certe circostanze. Ad esempio non vedo il senso di usare in pieno inverno tubolari ben pompati per dire...tanto a girare da solo che prestazione devi fare...
un idea indicativa di come cala la scorrevolezza per un tubeless con diversi livelli di liquido/pressione la danno gli amici di RR
Chiaro che se diversifichi a seconda dell'esigenza ci sta pompare a 6 in inverno con strade viscide a prescindere dalla bici che hai.
Dillo a me.....io viaggio addirittura frenato
Diciamo che chi compra LW, non ha una sola bici e un solo paio di ruote di solito. Ne conosco 3 direttamente che mi vengono in mente e ognuno di loro 3 ha più o meno vasta scelta.
È quello che dicevo più su. Le tabelline i costruttori di ruote le pubblicano.
Su che cerchi li utilizzi e quanto pesi?
cerchio spacecarbon canale 19mm peso 78kg,prima avevo vittoria corsa 25 e preferisco decisamente più questo, l'altro era ancora più rigido
guardando il sito pirelli danno questi copertoni non compatibili hookless,ti risulta ??
