andry96
Ammiraglia
mi sembra di si, dovrebbe quadrare comunque si mi sembra più centrata la 52 su queste misure
mi sembra di si, dovrebbe quadrare comunque si mi sembra più centrata la 52 su queste misureho guardato velocemente solo per poter finire il discorso....
BMC montaggio attuale:
stack telaio 530+5 spessori
reach 377
attacco BMC 120mm -8°
manubrio reach 75, stack 130
Factor
stack telaio 523 (tg 52) o 542 (tg 54)
reach telaio 376 (tg 52) o 384 (tg 54)
manubrio integrato -6°; reach 80, stack 120
ipotizzando di prendere la tg 52, per arrivare a 535 dovrei mettere 12mm di spessori
tra leve e manubrio con reach 5mm più lungo ipotizziamo di prendere un 100
la differenza di 2° di attacco mi regalerebbe circa 6 mm più in alto, quindi di 12mm di spessori ipotizzati ne guadagno la metà, quindi avrei 5mm, se ho "imbrogliato" montando ruotato il manubrio attuale (??) basterebbe un secondo spessore da 5mm per trovarmi
lo stack ridotto del manubrio integrato Factor potrebbe non servirmi
riassumendo sulla 52 dovrei trovarmi senza una pigna di spessori
ti torna?
grazie, penso sia già più che sufficienteDovrei verificare, perché dopo la prima uscita ho cambiato leggermente la posizione della sella, adesso fino a mercoledì sono a Varsavia, nella serata di mercoledì o giovedì te lo scrivo, comunque partendo dal centro anatomico, dovrei essere a 68,5 dal centro manubrio e 21 dal mc
bravo, questo è l'altro inghippo Factor è 74° mentre BMC 73.5° che su 72.5 di altezza sella, avrei la sella 6 mm più indietrogià che ci siamo @yagone64 per caso hai le misure di arretramento sella e di distanza dalla sella al manubrio?
Se ti vuoi distendere di più, basta un attacco più lungo, io ho 90, con il 110 sei okgrazie, penso sia già più che sufficiente
era più che altro curiosità perché sul dislivello andrei bene ma come pensavo...
io sto a 19 di arretramento centro anatomico/mc e 71,5 circa da centro anatomico a centro manubrio( sopra al centro del manubrio tradizionale)
potrei accorciarmi un pochino ma vorrei almeno almeno 70cm e la vedo dura
ps
ho un po di scimmie ultimamente e stavo ragionando su attacchi e posizione
Tra l'altro, Factor come standard da il reggisella offset 0, un offset diverso va richiestobravo, questo è l'altro inghippo Factor è 74° mentre BMC 73.5° che su 72.5 di altezza sella, avrei la sella 6 mm più indietro
e io ho già la sella indietro
BMC propone quello con arretramento 15 come standard, Factor ha quello da 0mm e quello da 20mm, sembra fatto apposta, prendo quello con arretramento 20 e recupero 5 dei 6mm
Ecco mi mancava questoSe ti vuoi distendere di più, basta un attacco più lungo, io ho 90, con il 110 sei ok
ho guardato velocemente solo per poter finire il discorso....
BMC montaggio attuale:
stack telaio 530+5 spessori
reach 377
attacco BMC 120mm -8°
manubrio reach 75, stack 130
Factor
stack telaio 523 (tg 52) o 542 (tg 54)
reach telaio 376 (tg 52) o 384 (tg 54)
manubrio integrato -6°; reach 80, stack 120
ipotizzando di prendere la tg 52, per arrivare a 535 dovrei mettere 12mm di spessori
tra leve e manubrio con reach 5mm più lungo ipotizziamo di prendere un 100
la differenza di 2° di attacco mi regalerebbe circa 6 mm più in alto, quindi di 12mm di spessori ipotizzati ne guadagno la metà, quindi avrei 5mm, se ho "imbrogliato" montando ruotato il manubrio attuale (??) basterebbe un secondo spessore da 5mm per trovarmi
lo stack ridotto del manubrio integrato Factor potrebbe non servirmi
riassumendo sulla 52 dovrei trovarmi senza una pigna di spessori
ti torna?
Parli del manubrio o le quote telaio? Nel caso del manubrio si, le ho vericate personalmente, per il telaio no, mi sono indirizzato su una taglia piuttosto dell'altra semplicemente provandole entrambe, la 52 mi è sembrata subito piccola, mentre la 54, sebbene provata con uno stem da 110, mi è parsa più adatta e così poi è stato montando un manubrio largo 40 (era montato sulla 52) e stem da 90Qualcuno si è assicurato che le misure siano reali? e corrispondano a C.C Cioè centro-centro?
Benvenuto nel club!Ad inizio aprile mi sono recato presso un noto rivenditore della provincia di Varese per prenotare, versando un cospicuo acconto, il set premium della Ostro VAM Paul Smith Edition:
Paul Smith X Factor Edition - Premium package | Factor Bikes
Paul Smith X Factor Edition - Premium packagefactorbikes.com
A metà maggio vengo contattato dal rivenditore che scusandosi mi comunica che l'azienda non produce più quanto richiesto.
Serietà zero.
TelaioParli del manubrio o le quote telaio? Nel caso del manubrio si, le ho vericate personalmente, per il telaio no, mi sono indirizzato su una taglia piuttosto dell'altra semplicemente provandole entrambe, la 52 mi è sembrata subito piccola, mentre la 54, sebbene provata con uno stem da 110, mi è parsa più adatta e così poi è stato montando un manubrio largo 40 (era montato sulla 52) e stem da 90
L'unica che ho controllato al volo a casa è l'orizzontale ed effettivamente risulta essere di meno dei 550 dichiarati, la mia misurazione era più vicina ai 540, ripeto l'ho fatta velocemente, perché una volta in sella mi sentivo più corto del precedente telaio, che da tabella misura 545Telaio
Non sempre le quote centro. centro corrispondono a quelle delle tabelle pubblicate.
mi sono sempre fidato dei dati pubblicati, ma prendere stack e reach senza una dima non è semplice secondo me, basta poco per sbagliare di 1 cmQualcuno si è assicurato che le misure siano reali? e corrispondano a C.C Cioè centro-centro?
L'unica possibilità casereccia che mi viene in mente è usare metro e filo a piombo o livella, però da solo è impossibilemi sono sempre fidato dei dati pubblicati, ma prendere stack e reach senza una dima non è semplice secondo me, basta poco per sbagliare di 1 cm
idee su come fare?
più che altro, se trovassi una differenza di 1 cm (esempio) sarebbe più probabile che sia dovuta ad un errore di misura piuttosto che alle tabelle sbagliate, imhoL'unica possibilità casereccia che mi viene in mente è usare metro e filo a piombo o livella, però da solo è impossibile
hai centrato ti ci vuole una dima.mi sono sempre fidato dei dati pubblicati, ma prendere stack e reach senza una dima non è semplice secondo me, basta poco per sbagliare di 1 cm
idee su come fare?
384 é abbastanza standard per le 54hai centrato ti ci vuole una dima.
Ma spesso i dati delle case costruttrici sono errati.
Non saprei il perchè... Eppure nel settore ci lavorano fior di professionisti. Ne conosco alcuni, tutt'altro che sprovveduti... Poi non so perchè incorrano in queste cazzate..
Si tratta solo di riportare delle misure..
La Ostro Vam da come Reach su taglia 54 384mm Come la vecchia Scott Foil Taglia 52....
Già qui secondo i conti quadrano poco.....
ciao io lo comprata a Savona ma avevo lavorato li 2 anni fa € 5.700 ultegra d2 52-36 cerchi e curva in alu perchè a me non servivano in carbo è una S di taglia mi trovo benissimo è leggera e in discesa risponde salita non si sente
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