Resto convinto che la riprogettazione, pur dovendola fare "integralmente" (termine un po' esagerato), sarebbe stata semplice;
visto che già i comandi ES 11/12V rim avevano molto spazio al loro interno,
ci sarebbe stato posto a sufficienza per le batterie e la centralina.
Parliamo di lavorare su un solo componente della trasmissione a fronte della possibilità di offrire una variante di un gruppo,
secondo me ne valeva la pena,
anche perché la stessa Campagnolo ha una intera gamma di ruote WTO per caliper.
E a proposito di tecnologie "morte", le nuove Hyperon Ultra sono disponibili anche per tubolari.
quando si diceva che il tubeless avrebbe dovuto far sparire i tubolari.
Vediamo quanto tempo durerà l'offerta esclusiva dei dischi per determinati telai, gruppi e ruote.