Dimentichi forse il fondo stradale.. secondo me incide più di tutti.
se certi fattori incidono così tanto allora certe usure potrebbero anche starci...l'utente di prima di 82kg con i rubino pro ci ha fatto 2500km con circa 35000d+, se penso che mio suocero pesa 71-72 e fa meno d+ gli durano 5500/6000 km forse il rapporto è "giusto"....
Non so. Il rapporto sarebbe circa 1400 dsl ogni 100 km, che è più o meno quello che faccio io e peso 90 kg. Gli unici copertoni che mi sono durato così poco sono stati i Vittoria a cui sono uscite le tele, e i veloflex che si sono talmente assottigliati, ma battistrada al suo posto perfetto, che in una uscita (invernale) ho forato 4 volte.
..Ma poi escono le patatine ?Con i nuovi Conti 5000s da 28 ho iniziato ad utilizzare il Wag schiumoso dopo un utilizzo lungo e soddisfacente del Joes...
Durante l utilizzo direi zero problemi mentre lasciando la bici ferma la pressione scende rapidamente ...niente di problematico ma col Joes era sempre minore la perdita giornaliera ma avevo pneumatici diversi !
Non credo dipenda dai Conti quindi domando a chi utilizza il Wag se ha notato lo stesso effetto...se dipende dal fatto che "sia schiumoso " ??
Una curiosità subito dopo aver gonfiato si sente "friggere" all'interno alla gomma
Il problema è proprio quello....riuscire a toglierle dalla valvola....non ci passano
Non sento quindi non so se frigge quando gonfio.. tolto ciò la perdita è dovuto all'accoppiamento cerchio gomma, stesso cerchio stesso modello e diametro gomma.. la prima montata perdeva 1 bar forse a settimana.. adesso con l'ultimo montato perde circa 1-1,5 bar in 2-3 giorni ma poi si assesta e meno di 3.5-4 bar non va.Con i nuovi Conti 5000s da 28 ho iniziato ad utilizzare il Wag schiumoso dopo un utilizzo lungo e soddisfacente del Joes...
Durante l utilizzo direi zero problemi mentre lasciando la bici ferma la pressione scende rapidamente ...niente di problematico ma col Joes era sempre minore la perdita giornaliera ma avevo pneumatici diversi !
Non credo dipenda dai Conti quindi domando a chi utilizza il Wag se ha notato lo stesso effetto...se dipende dal fatto che "sia schiumoso " ??
Una curiosità subito dopo aver gonfiato si sente "friggere" all'interno alla gomma
Confermo, inoltre si sono tappate le valvole, stasera provo con una brugola ad aprirleCon i nuovi Conti 5000s da 28 ho iniziato ad utilizzare il Wag schiumoso dopo un utilizzo lungo e soddisfacente del Joes...
Durante l utilizzo direi zero problemi mentre lasciando la bici ferma la pressione scende rapidamente ...niente di problematico ma col Joes era sempre minore la perdita giornaliera ma avevo pneumatici diversi !
Non credo dipenda dai Conti quindi domando a chi utilizza il Wag se ha notato lo stesso effetto...se dipende dal fatto che "sia schiumoso " ??
Una curiosità subito dopo aver gonfiato si sente "friggere" all'interno alla gomma
A me friggeva il WAG non schiumoso, con lo schiumoso non frigge.Con i nuovi Conti 5000s da 28 ho iniziato ad utilizzare il Wag schiumoso dopo un utilizzo lungo e soddisfacente del Joes...
Durante l utilizzo direi zero problemi mentre lasciando la bici ferma la pressione scende rapidamente ...niente di problematico ma col Joes era sempre minore la perdita giornaliera ma avevo pneumatici diversi !
Non credo dipenda dai Conti quindi domando a chi utilizza il Wag se ha notato lo stesso effetto...se dipende dal fatto che "sia schiumoso " ??
Una curiosità subito dopo aver gonfiato si sente "friggere" all'interno alla gomma
È quello con cui ho avuto meno perdite di pressione, in particolare con i 5000s perdevano praticamente zero, da quanto li hai montati?Con i nuovi Conti 5000s da 28 ho iniziato ad utilizzare il Wag schiumoso dopo un utilizzo lungo e soddisfacente del Joes...
Durante l utilizzo direi zero problemi mentre lasciando la bici ferma la pressione scende rapidamente ...niente di problematico ma col Joes era sempre minore la perdita giornaliera ma avevo pneumatici diversi !
Non credo dipenda dai Conti quindi domando a chi utilizza il Wag se ha notato lo stesso effetto...se dipende dal fatto che "sia schiumoso " ??
Una curiosità subito dopo aver gonfiato si sente "friggere" all'interno alla gomma
Ormai sono a 400 km ...dovrebbero essere assestati...temperature alte e poi basse non aiutano,la gomma ha forti dilatazioni , però credevo tenessero di più. Nessun problema perché gonfio prima di ogni uscita(sempre fatto) e durante l uso non scende la pressione...
quanto lattice hai messo...?
