Quando posteggi la bici devi fare attenzione a non lasciare le valvole in alto.
Come ti è stato detto, evita di tenere le valvole in alto, se il frutto è bloccato dal lattice basta svitarlo e pulirlo
Quindi smonto , ci spruzzo su il WD40 e provo a pulirle?
Pulisci il frutto con uno straccio, e libera lo stelo infilandoci un raggio, facendolo girare.
io da quando ho iniziato a tenerla parcheggiata con la valvola in basso non mi è più successo, strano che te lo faccia lo stesso...però come detto si puliscono abbastanza facilmente, io di solito le metto a bagno nel wd40, pulisco con uno stuzzicadenti se rimane qualche residuo e poi asciugo per bene, il grasso non l'ho mai messo ed il problema non si è più presentato tenendo le valvole in basso...
proverò a darci un occhiata e valuto, grazie...
il freno non e' rilevante, immagino che tu lo applicassi allo stesso modo anche prima ed abbia ora riscontrato che il 5000 sul bagnato, pur tenendo uguale in piega, frena meno di altre *a parita' totale di componentistica e bici*
Quello di forare conta si e no.. va più a chiulo (con un paio di schwalbe pro one sono arrivato a forare a quasi 12 k km di percorrenza) oltretutto mi pare che come peso siamo lì lì con i Conti.
pro one e gp5000 s tr, entrambi da 25, pesano praticamente uguale (250-255gr)...
Parli dei Pro One all black.. perchè i miei attuali sono con fianco para e posso garantire che sono tutt'altra cosa tanto che sull'anteriore (dato che ho voluto fare una prova con cerchio profilo più basso davanti) monto appunto il tutto nero ma si consuma di più del posteriore nonstante sia anteriore e stesso modello (in teoria)
