usato su cerchi in alluminio e sul telaio in carbonio per rimuovere il lattice senza problemi
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usato su cerchi in alluminio e sul telaio in carbonio per rimuovere il lattice senza problemiCome scritto sopra io lo ho comprato ma non ancora usato, tu lo hai già provato? Confermi che è efficace? Non rovina carbonio, finiture o altro?
Perdonami e non te la prendere ma, secondo me ti fai troppo menate, se ti piace fare dei giri tranquilli, prendili per quello che sono, senza stare a guardare tutte ste cose che poi alla fine che riscontro hai sui tuoi giri? Io manco so cos'è lo shoreAbbandonate le vittoria next , e rimesse le cinturato non ci si può lamentare, non perdono pressione a distanza di giorni.....
Ma..giusto per voglia di cambiare avevo adocchiato delle Hutchinson challenger.
Sempre in misura 32.
Hanno addirittura uno shore dichiarato di 60 al centro e 50 laterale (le cinturato secondo me sono meno di 50, perché avevo le turbo pro, dichiarate 50 e scorrevano di più)
Esperienze??
Lo Shore è la scala di durezza utilizzata anche per le gomme, ad esempio nel settore dove lavoro io è usato per determinare la durezza della gomma dei rulli utilizzati per goffrare la carta, la goffratura sarebbe il "disegno" che vedi sui rotoli di carta igienica o asciugatuttoPerdonami e non te la prendere ma, secondo me ti fai troppo menate, se ti piace fare dei giri tranquilli, prendili per quello che sono, senza stare a guardare tutte ste cose che poi alla fine che riscontro hai sui tuoi giri? Io manco so cos'è lo shore
Ti ringrazio ma, quindi mi stai dando dello stupido?Lo Shore è la scala di durezza utilizzata anche per le gomme, ad esempio nel settore dove lavoro io è usato per determinare la durezza della gomma dei rulli utilizzati per goffrare la carta, la goffratura sarebbe il "disegno" che vedi sui rotoli di carta igienica o asciugatutto
Si ottiene pressando la carta tra un rullo di acciaio dove è il "disegno" e un rullo di gomma
Cosa c'entra con la bici ?
una cippa ma era per far vedere che non sono uno stupido
mi era venuto in mente mi pare il Mago Forest che faceva citazioni che non c'entravano nulla con l'argomento e poi finiva dicendo che era solo per far vedere che non era uno stupidoTi ringrazio ma, quindi mi stai dando dello stupido?
In MTB si usa tanto perché è un buon punto di riferimento per capire quando la gomma è più dura o più morbida rispetto ad un altraPerdonami e non te la prendere ma, secondo me ti fai troppo menate, se ti piace fare dei giri tranquilli, prendili per quello che sono, senza stare a guardare tutte ste cose che poi alla fine che riscontro hai sui tuoi giri? Io manco so cos'è lo shore
Io uguale , una foratura, pezzo di vetro su next, me ne sono accorto a casa...Oggi prima foratura dopo quasi 3 anni di tubeless, giusto il tempo di vedere lo zampillo di lattice ed aveva già chiuso il foro. Rientrato a casa non avevo perso neanche mezzo bar di pressione.
In migliaia di chilometri con Continental e Pirelli mi è sempre andata bene, con i Vittoria NEXT forato al centro del battistrada dove lo spessore è massimo.
rimasugli invernali ? secondo il calendario dovremmo essere ancora in autunno, l'inverno non è ancora iniziato,Io uguale , una foratura, pezzo di vetro su next, me ne sono accorto a casa...
Oggi con i cinturato ho beccato tutti i rimasugli invernali a bordo strada...e le gomme non hanno fatto una piega....
Intendeva quelli dell’anno scorso forserimasugli invernali ? secondo il calendario dovremmo essere ancora in autunno, l'inverno non è ancora iniziato,
ah ecco, mi sembrava un pò presto,Intendeva quelli dell’anno scorso forse
Chi mi può aiutare a capire quale valvola tubeless dovrei acquistare da montare su campagnolo shamal carbon disc, le ultime con canale da 21 chiuso ust? . Il dubbio principale è relativo alla base di gomma che batte sul cerchio. Meglio conica o quadrata? o non cambia nulla? Altezza, essendo a profilo differenziato 35 ant e 40 post, riterrei opportuno prenderle da 50.
Grazie
Dovrebbero essere comprese( con levante e rapid Red 3 lo sono...) Comunque direi almeno 60Chi mi può aiutare a capire quale valvola tubeless dovrei acquistare da montare su campagnolo shamal carbon disc, le ultime con canale da 21 chiuso ust? . Il dubbio principale è relativo alla base di gomma che batte sul cerchio. Meglio conica o quadrata? o non cambia nulla? Altezza, essendo a profilo differenziato 35 ant e 40 post, riterrei opportuno prenderle da 50.
Grazie
confermo che servono almeno da 55...io sulle feder da 45 con le valvole barbieri da 55 non riuscivo a gonfiare con la pompa perchè non faceva presa dato che uscivano troppo poco...Chi mi può aiutare a capire quale valvola tubeless dovrei acquistare da montare su campagnolo shamal carbon disc, le ultime con canale da 21 chiuso ust? . Il dubbio principale è relativo alla base di gomma che batte sul cerchio. Meglio conica o quadrata? o non cambia nulla? Altezza, essendo a profilo differenziato 35 ant e 40 post, riterrei opportuno prenderle da 50.
Grazie
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