Quindi un'80ina. Uso da sempre MvTek schiumoso, ne metterò 80.
Ok per la scorrevolezza.
Pathfinder vs One Performance
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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Ok per la scorrevolezza.
Pathfinder vs One Performance
Quindi un'80ina. Uso da sempre MvTek schiumoso, ne metterò 80.
Ok per la scorrevolezza.
Pathfinder vs One Performance
Vedi l'allegato 451179 Vedi l'allegato 451180
guarda, tra bici da xc con Conti cross-king e race-king e Schwalbe One, a pari potenza, dato che ho il PM, ballano circa 3 km/h a circa 30 km/h, a 200 W dovrei essere a 29 km/h in mtb e 32 km/h in bdc in presa alta
con quella riga centrale liscia mi aspetto molta meno differenza
forse 80 ml sono abbondanti, meglio 50-60, anche se non sono questi 20-30 gr a cambiarti la vita
Sulla Gant nuova ci sono questi che non mi sembrano niente male
www.cadex-cycling.com
CADEX Race GC Tire | CADEX Italia
Il CADEX Race GC è un copertoncino tubeless leggero e ad alte prestazioni che bilancia in egual misura velocità, aderenza in curva e durata. La nuova carcassa S...
www.cadex-cycling.com
Pensavo a quantità maggiori di lattice, 80ml ad esempio, per via della pressione che in caso di foratura fà schizzare il lattice molto più che con uno pneumatico da enduro gonfiato a 1.5/1.8. Se è poco in caso di foratura, con 4-5bar, ci vorrà più tempo e più per tappare. È solo una teoria però
Da sempre faccio così. Senza core valvola e siringone luer lock con tubicino che si avvita alla siringa con raccordino per valvola di diametro inferiore da infilarci dentro
Montati pure io sulle Oquo
Con il compressore dell'officina non ho avuto problemi e l'ho tallonata al primo tentativo, quello di casa era troppo fiacco evidentemente...
Mi potete suggerire una pressione di riferimento dalla quale partire?
Non ho mai usato tubeless. Ho le Oquo con canale da 21. Peso 75Kg.
Vittoria suggerisce 4.6 bar. Ieri mi hanno consigliato 5 dietro e 4.6 davanti.
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure parti da quì inserendo tutti i dati. Vedrai che non ci sei distante. Poi fai qualche aggiustamento.
Io più o meno sono sui valori suggeriti da Vittoria
Peso 66kg e sia sul 28 ant che sul 30 post sto sui 4 bar (quando montavo il 28 anche al post lo tenevo a 4.2)
ciao, secondo me 5 dietro un po' troppo. io starei a 4.6 al posteriore e un po' meno l'anteriore.
ma fai qualche giro e ti regoli di conseguenza.
io sono 70kg e viaggio a 4 e 4.2
Sulla Gant nuova ci sono questi che non mi sembrano niente male
CADEX Race GC Tire | CADEX Italia
Il CADEX Race GC è un copertoncino tubeless leggero e ad alte prestazioni che bilancia in egual misura velocità, aderenza in curva e durata. La nuova carcassa S...
sicuramente ottimi (visto il anche prezzo), ma le coperture RACE hanno il problema della durata e relativo pericolo di bucare, per esperienza (con altre coperture RACE) dopo i 3000km iniziano i problemi. Meglio coperture più pesanti del tipo ENDURANCE credo siano più adatti al amatore,
visto video dove mettono il lattice prima di tallonare, io l'ho comprata per togliere e rimettere il lattice, costa tipo 10€.
Da sempre faccio così. Senza core valvola e siringone luer lock con tubicino che si avvita alla siringa con raccordino per valvola di diametro inferiore da infilarci dentro
Consigliatemi una buona da acquistare (anche su Ali eventualemente)
In farmacia,siringa da 60 ml.
Recuperi il tubo di una vecchia bic, allarghi un poco il foro della siringa e sei a posto,poca spesa massima resa.
Lavorando in terapia intensiva recupero questo tipo di siringhe e raccordi dopo aver somministrato farmici. Anziché cestinare, disinfetto e lavo.
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.470
- 9.462
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Stesso lavoro, uso gli introduttori angiografici arteriosi.
Comunque in farmacia si trova roba simile che va benissimo per pochi euro...
Esimio Collega
Quelli li uso quando devo controllare il livello/quantità di lattice presente nel copertone, sono sottili e oltrepassano il corpo della valvola superando l'ostio...aspè mi stavo confondendo
,il diametro inferiore che c'è in fondo
Io mesi fa, dal momento che cercavo uno strumento metallico per smontare il core delle valvole, ho acquistato questo kit:
Ecco, la siringa è la stessa e il raccordino è simile, solo che il nostro è a tre vie...giusto se si vuole infondere due farmaci contempor....aeeeee e dalle cò sta deformazione professionale
io ho preso la sua originale giant,
cmq tipo questa.
originale costa anche meno
Tubeless Sealant Refill & Check Syringe | Giant Bicycles Italia
www.giant-bicycles.com
visto i prezzi inutile andare di Cina
per smontare il core c'è il tool nel kit cacciagomme che ti danno con la bici è attacato dietro.
Nessun kit cacciagomme con la biciio ho preso la sua originale giant,
cmq tipo questa.
originale costa anche meno
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visto i prezzi inutile andare di Cina
per smontare il core c'è il tool nel kit cacciagomme che ti danno con la bici è attacato dietro.