Quindi un'80ina. Uso da sempre MvTek schiumoso, ne metterò 80.io ho fatto 60 ml, un boccettino di Doc Blue, poi altri 20 ml circa di acqua per lavare il boccettino
scorreranno di più sicuramente, ma non aspettarti miracoli, a pari potenza in piano avrai sì e no 1-1,5 km/h di differenza, quando sei sui 30 km/h
Quindi un'80ina. Uso da sempre MvTek schiumoso, ne metterò 80.
Ok per la scorrevolezza.
Pathfinder vs One Performance
Vedi l'allegato 451179Vedi l'allegato 451180
Pensavo a quantità maggiori di lattice, 80ml ad esempio, per via della pressione che in caso di foratura fà schizzare il lattice molto più che con uno pneumatico da enduro gonfiato a 1.5/1.8. Se è poco in caso di foratura, con 4-5bar, ci vorrà più tempo e più per tappare. È solo una teoria peròguarda, tra bici da xc con Conti cross-king e race-king e Schwalbe One, a pari potenza, dato che ho il PM, ballano circa 3 km/h a circa 30 km/h, a 200 W dovrei essere a 29 km/h in mtb e 32 km/h in bdc in presa alta
con quella riga centrale liscia mi aspetto molta meno differenza
forse 80 ml sono abbondanti, meglio 50-60, anche se non sono questi 20-30 gr a cambiarti la vita
Da sempre faccio così. Senza core valvola e siringone luer lock con tubicino che si avvita alla siringa con raccordino per valvola di diametro inferiore da infilarci dentroMeglio dotarsi della siringona per il lattice?
Montati pure io sulle Oquo
Con il compressore dell'officina non ho avuto problemi e l'ho tallonata al primo tentativo, quello di casa era troppo fiacco evidentemente...
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure parti da quì inserendo tutti i dati. Vedrai che non ci sei distante. Poi fai qualche aggiustamento.Mi potete suggerire una pressione di riferimento dalla quale partire?
Non ho mai usato tubeless. Ho le Oquo con canale da 21. Peso 75Kg.
Vittoria suggerisce 4.6 bar. Ieri mi hanno consigliato 5 dietro e 4.6 davanti.
Io più o meno sono sui valori suggeriti da VittoriaMi potete suggerire una pressione di riferimento dalla quale partire?
Non ho mai usato tubeless. Ho le Oquo con canale da 21. Peso 75Kg.
Vittoria suggerisce 4.6 bar. Ieri mi hanno consigliato 5 dietro e 4.6 davanti.
ciao, secondo me 5 dietro un po' troppo. io starei a 4.6 al posteriore e un po' meno l'anteriore.Mi potete suggerire una pressione di riferimento dalla quale partire?
Non ho mai usato tubeless. Ho le Oquo con canale da 21. Peso 75Kg.
Vittoria suggerisce 4.6 bar. Ieri mi hanno consigliato 5 dietro e 4.6 davanti.
Sulla Gant nuova ci sono questi che non mi sembrano niente male
CADEX Race GC Tire | CADEX Italia
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Meglio dotarsi della siringona per il lattice?
Da sempre faccio così. Senza core valvola e siringone luer lock con tubicino che si avvita alla siringa con raccordino per valvola di diametro inferiore da infilarci dentro
Consigliatemi una buona da acquistare (anche su Ali eventualemente)visto video dove mettono il lattice prima di tallonare, io l'ho comprata per togliere e rimettere il lattice, costa tipo 10€.
In farmacia,siringa da 60 ml.Consigliatemi una buona da acquistare (anche su Ali eventualemente)
Scritto insiemeIn farmacia,siringa da 60 ml.
Recuperi il tubo di una vecchia bic, allarghi un poco il foro della siringa e sei a posto,poca spesa massima resa.
Stesso lavoro, uso gli introduttori angiografici arteriosi.Lavorando in terapia intensiva recupero questo tipo di siringhe e raccordi dopo aver somministrato farmici. Anziché cestinare, disinfetto e lavo.
Vedi l'allegato 451307
Esimio CollegaStesso lavoro, uso gli introduttori angiografici arteriosi.
Comunque in farmacia si trova roba simile che va benissimo per pochi euro...
Ecco, la siringa è la stessa e il raccordino è simile, solo che il nostro è a tre vie...giusto se si vuole infondere due farmaci contempor....aeeeee e dalle cò sta deformazione professionaleIo mesi fa, dal momento che cercavo uno strumento metallico per smontare il core delle valvole, ho acquistato questo kit:
Consigliatemi una buona da acquistare (anche su Ali eventualemente)
Nessun kit cacciagomme con la biciio ho preso la sua originale giant,
cmq tipo questa.
originale costa anche meno
visto i prezzi inutile andare di Cina
per smontare il core c'è il tool nel kit cacciagomme che ti danno con la bici è attacato dietro.
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