Ce ne siamo lamentati spesso qui ma non se n'esce fuori, è il motivo per cui non sono mai passato a 12v. Sembra che togliere l'11 sia offensivo o lesivo della dignità ciclistica. Io non so proprio che farci e me lo porto a spasso pure io, solo per avere un 32 dall'altra parte e con 11v, mentre un 18 mi farebbe tanto comodo in mezzo. Aspettavo Miche, ma il 12v componibile l'ha fatto solo per rapporti da MTB/gravel.
Io ho risolto il dilemma del 12v con una trasmissione SRAM, con corone 46-33, e pacco pignoni Shimano 11-30. Se fai i conti vedi che 46/30 è praticamente uguale a 50/12, e 33/30 è uguale a 34/31 (sì, 31, non 32, ma 31 e 32 cambia davvero poco). Unica accortezza: usare una catena KMC, perché la caten SRAM non va d'accordo coi pignoni Shimano.
no mi spiace, stavo valutando il pacco ztto anche per alleggerire un pò che male non fa...alla fine sono quasi deciso che prenderò l'11-32 e vedrò come tra pro (un pignone in più tra quelli grandi dovrebbe essere comodo in certe situazioni) e contro (non avere il 14 ed il salto finale da 4 denti)...Io ho appena preso questo:
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Devo ancora provarlo, anche se sembra ben fatto mi era sfuggita la spaziatura sui pignoni più grandi, così a occhio non mi piace molto.
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ma cerco componenti made in cinaVai nelle discussioni dedicate alle ruote
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mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../3
ciao avrei intenzione di seguire altre persone e fare un acquisto da hong kong di uno/due paia di ruote in carbonio. i prezzi sono molto buoni e c'è possibilità di scegliere cerchi con profili da 20, 38, 50, 88 mm ora io posseggo un paio di R1 two way fit con cui mi trovo molto bene ma l'idea...
budget non saprei perchè nno so cosa costano.
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poi c'è il montaggio,
Si ok ma questa discussione sarebbe stata creata proprio per parlare di componenti ma al di fuori delle ruote su cui ci sono già svariate discussioni
) io stavo pensando di applicare nel lato interno un qualcosa di silicone che faccia più grip...non ci credere, ma nell'altra discussione, c'è uno che sta cercando le tue stesse cose
Io avevo dei portaborraccia molto simili e usando borracce da 1L dopo averle perse due volte (e prima di cambiarli) avevo risolto mettendo un elastico per capelli di mia figlia che mi teneva la borraccia. Dovevo fare solo un po di attenzione quando la rimettevo a posto. Poi come ti dicevo li ho venduti e sono passato a quelli elite e mai più perso nulla.buongiorno a tutti, ormai da qualche hanno ho questi portaborraccia https://it.aliexpress.com/item/3242..._main.285.33d43696wxPmis&gatewayAdapt=glo2ita che fino a poco tempo fa mi andavano benissimo, poi ho iniziato ad usare borracce più capienti (650 ml, 1L) e dopo buche o sconnessioni della strada, tendono a scivolare verso il basso.
Secondo voi che soluzione potrei adottare per risolvere? (oltre a cambiarli ovviamente
io lo prenderei originale shimano, costa 4-5€ in più che uno ztto dalla cina
considera che la mia 12V fa 22-26-30 .... scomoda uguale.Infatti, quel salto di 5 denti non si può vedere.
Solitamente le scalature "brutte" sono nella parte centrale, vedi Sram, e mi ero concentrato su quelle quando ho scelto il pacco, mi era proprio sfuggito il finale.
Ti lascio immaginare quando ho avuto in mano l'oggetto la mia reazione a vederlo
