rimanendo sul tuo discorso...Non è questo il discorso, è possibile che per un motivo o per un altro si decida di passare ad altro? Se succede che sia passato un mese o tre anni quella Van Rysel resta un chiodo, se volessi darla in parziale permuta ad un rivenditore dubito che te la consideri......
bravo, non mi sembra cosi difficile da capirerimanendo sul tuo discorso...
costa 2.600€ e se dopo 6 mesi ti stufi, male che vada, la regali perdendo 2.600€, (secondo me qualche 100€ li fai comunque)
se prendessi una top di gamma da 13.000/15.000€ dopo 6 mesi, se la rivendi, quanto pensi di perderne? meno o più di 2600€
per carità tutto vero ma a 2600€ o poco più trovi anche qualche discreta bdc disc più pesante si ma anche decisamente più rivendibile e più aggiornata, poi se uno è convinto dei rim e vuole quelli ok, io un acquisto così faticherei a consigliarlorimanendo sul tuo discorso...
costa 2.600€ e se dopo 6 mesi ti stufi, male che vada, la regali perdendo 2.600€, (secondo me qualche 100€ li fai comunque)
se prendessi una top di gamma da 13.000/15.000€ dopo 6 mesi, se la rivendi, quanto pensi di perderne? meno o più di 2600€
ovvio che va contestualizzato per ognuno, anch'io non la comprerei o non la consiglierei come prima opzione, ma siamo partiti da uno che gli piaceva e l'aveva già valutata come possibile acquistoper carità tutto vero ma a 2600€ o poco più trovi anche qualche discreta bdc disc più pesante si ma anche decisamente più rivendibile e più aggiornata, poi se uno è convinto dei rim e vuole quelli ok, io un acquisto così faticherei a consigliarlo
non ha senso fare questi paragoni...nessuno mette in dubbio che ci si smena una cifra rivendendo una top di gamma,chi regala cosa? nessuno regala,tutti vogliono sempre realizzare il max possibile,in ogni cosa,resta il fatto che l'unica verita'(personalmente) è che resta una bici conveniente per chi la vuole tenere,oggigiorno non si vende una mazza,è tutto fermo(escluso una parte del lusso) e quindi anche sul usato è tutto piu' difficile,a quei denari si trova il mondo.....offerta superiore alla richiesta è cio' che si vede in ogni settore( escluso in parte il lusso)....rispondendo a chi scriveva poco piu' indietro che qualche tempo fa' aveva pure guadagnato rivendendo l'usato....il c 19 è stato causa di queste follie in ogni settore......aspetta e spera....oggi la tendenza è al ribasso,alla svendita.....questo è il mondo reale,la crisi esiste e difficilmente se ne uscira' a breve...scusate l'otrimanendo sul tuo discorso...
costa 2.600€ e se dopo 6 mesi ti stufi, male che vada, la regali perdendo 2.600€, (secondo me qualche 100€ li fai comunque)
se prendessi una top di gamma da 13.000/15.000€ dopo 6 mesi, se la rivendi, quanto pensi di perderne? meno o più di 2600€
si parla di una bdc... mica dell'economia del 2024non ha senso fare questi paragoni...nessuno mette in dubbio che ci si smena una cifra rivendendo una top di gamma,chi regala cosa? nessuno regala,tutti vogliono sempre realizzare il max possibile,in ogni cosa,resta il fatto che l'unica verita'(personalmente) è che resta una bici conveniente per chi la vuole tenere,oggigiorno non si vende una mazza,è tutto fermo(escluso una parte del lusso) e quindi anche sul usato è tutto piu' difficile,a quei denari si trova il mondo.....offerta superiore alla richiesta è cio' che si vede in ogni settore( escluso in parte il lusso)....rispondendo a chi scriveva poco piu' indietro che qualche tempo fa' aveva pure guadagnato rivendendo l'usato....il c 19 è stato causa di queste follie in ogni settore......aspetta e spera....oggi la tendenza è al ribasso,alla svendita.....questo è il mondo reale,la crisi esiste e difficilmente se ne uscira' a breve...scusate l'ot
Si, lo so....quello che intendevo dire è che Sava dal prossimo anno sarà distribuito anche in Italia da Lobito Italia, ma non saranno disponibili tutti i modelli presenti a catalogo, ma solamente quelli che a giudizio loro potrebbero avere più mercato in Italia.
Io ho cambiato 4 bici in 6 anni ( media di 6 k a bici scontata )....la componente rivendibilita' ha un peso nelle mie scelte ! Ci perdi sempre....ma almeno limiti il più possibile. :)A proposito di serietà...
Almeno per le persone normali, la bicicletta NON è un investimento e se ne sbattono di farsi pippe mentali sulla rivendibilita futura.
Dunque, se il fine è quello di acquistare un OTTIMO prodotto, pagandolo POCO e esclusivamente per utilizzarlo e consumarlo, un buon prezzo di acquisto è già "ottimo investimento".
(Mi vengono i brividi ad usare il termine "investimento" in questo ambito)...
Dai, non è difficile da capire...
Certo...ma avevo infatti specificato che mi riferivo al caso "classico" di utilizzo. Ovvero: compro al miglior prezzo possibile il prodotto migliore per le mie esigenze e lo "consumo".Io ho cambiato 4 bici in 6 anni ( media di 6 k a bici scontata )....la componente rivendibilita' ha un peso nelle mie scelte ! Ci perdi sempre....ma almeno limiti il più possibile. :)
non ha senso fare questi paragoni...nessuno mette in dubbio che ci si smena una cifra rivendendo una top di gamma,chi regala cosa? nessuno regala,tutti vogliono sempre realizzare il max possibile,in ogni cosa,resta il fatto che l'unica verita'(personalmente) è che resta una bici conveniente per chi la vuole tenere,oggigiorno non si vende una mazza,è tutto fermo(escluso una parte del lusso) e quindi anche sul usato è tutto piu' difficile,a quei denari si trova il mondo.....offerta superiore alla richiesta è cio' che si vede in ogni settore( escluso in parte il lusso)....rispondendo a chi scriveva poco piu' indietro che qualche tempo fa' aveva pure guadagnato rivendendo l'usato....il c 19 è stato causa di queste follie in ogni settore......aspetta e spera....oggi la tendenza è al ribasso,alla svendita.....questo è il mondo reale,la crisi esiste e difficilmente se ne uscira' a breve...scusate l'ot
Nel 2018 con 3k trovavi bici montate Ultegra che avevano quel peso ed erano anche care perché di noti marchi, stendiamo un velo pietoso su cosa si trova oggi con questa cifra (senza nulla togliere a decathlon) per me anche questo ha inciso sulla crisi del settore che non riguarda le dici top ma la media e bassa gammaChe poi queste top di gamma, e per inciso fustigo anche me stesso. per arrivare a un peso di 7,5 kg quanto devono costare
Concordo in linea di massima con quanto scrivi, mi permetto tuttavia una puntualizzazione: è vero che con 3000€ oggi ti porti a casa una bici di "bassa" gamma, ma è anche molto probabile che tale bicicletta sia migliore nel complesso rispetto a quella acquistata nel 2018 (o comunque non inferiore), non solo a livello di telaio, ma anche per quanto riguarda la componentistica.Nel 2018 con 3k trovavi bici montate Ultegra che avevano quel peso ed erano anche care perché di noti marchi, stendiamo un velo pietoso su cosa si trova oggi con questa cifra (senza nulla togliere a decathlon) per me anche questo ha inciso sulla crisi del settore che non riguarda le dici top ma la media e bassa gamma
non ne sarei affatto sicuroConcordo in linea di massima con quanto scrivi, mi permetto tuttavia una puntualizzazione: è vero che con 3000€ oggi ti porti a casa una bici di "bassa" gamma, ma è anche molto probabile che tale bicicletta sia migliore nel complesso rispetto a quella acquistata nel 2018 (o comunque non inferiore), non solo a livello di telaio, ma anche per quanto riguarda la componentistica.
Tanto per dire: anni fa sono passato da gruppo Sram Red 10v a Force22, quindi sulla carta avrei fatto un downgrade, mentre al lato pratico ho trovato solamente miglioramenti (a parte il fatto di pesare qualcosina in più rispetto al Red).....non mi stupirei quindi se un gruppo 105 Di2 12v, per funzionamento, silenziosità, materiali ed ergonomia comandi, risultasse migliore rispetto a un Ultegra 11v meccanico di qualche anno fa (io sono fermo al Force22, quindi non posso dirlo con certezza perchè non mi è mai capitato di provare un gruppo elettronico).
Sicuro nemmeno io, ma credo sia molto probabile dal momento che quando rinnovano la gamma prodotti le migliorie interessano generalmente anche la fascia entry level, la quale solitamente paga in termini di peso a causa dei materiali meno pregiati dei componenti e/o per la tipologia e layout di carbonio utilizzati per la realizzazione di telaio e cerchi.non ne sarei affatto sicuro
Un esempio tra tutti.Sicuro nemmeno io, ma credo sia molto probabile dal momento che quando rinnovano la gamma prodotti le migliorie interessano generalmente anche la fascia entry level, la quale solitamente paga in termini di peso a causa dei materiali meno pregiati dei componenti e/o per la tipologia e layout di carbonio utilizzati per la realizzazione di telaio e cerchi.
Le soluzioni/innovazioni introdotte il più delle volte sono quindi comuni a tutta la gamma, o comunque diventano disponibili anche per la fascia entry level nel momento in cui quelle di fascia media/alta evolvono ulteriormente.
sarà ma io passando da 101 sr 2016 a wilier 0.slr 2020 , meccanico rim + chorus 11v la prima , dischi +ultegra di2 la seconda non ho riscontrato chissà che differenze , anzi forse forse...Sicuro nemmeno io, ma credo sia molto probabile dal momento che quando rinnovano la gamma prodotti le migliorie interessano generalmente anche la fascia entry level, la quale solitamente paga in termini di peso a causa dei materiali meno pregiati dei componenti e/o per la tipologia e layout di carbonio utilizzati per la realizzazione di telaio e cerchi.
Le soluzioni/innovazioni introdotte il più delle volte sono quindi comuni a tutta la gamma, o comunque diventano disponibili anche per la fascia entry level nel momento in cui quelle di fascia media/alta evolvono ulteriormente.
Ovviamente per migliore intendevo dire a livello generale come esperienza d'uso/feeling che, se vogliamo, in parte potrebbe incidere anche sulla performance in senso stretto, ma non era questo l'aspetto principale al quale mi riferivo.sarà ma io passando da 101 sr 2016 a wilier 0.slr 2020 , meccanico rim + chorus 11v la prima , discjhi +ultegra di2 la seconda non ho riscontrato chissa che differenze , anzi forse forse...
Crefo che se fosse per quel che dicono loro dopo dieci anni di rtelai piu leggeri pià rigidi, più reattivi, ecc ecc ecc.. dovremmo avere bici che volano soffiandoci sopra e invece pè sempre la stessa storia
sarà ma io passando da 101 sr 2016 a wilier 0.slr 2020 , meccanico rim + chorus 11v la prima , discjhi +ultegra di2 la seconda non ho riscontrato chissa che differenze , anzi forse forse...
Crefo che se fosse per quel che dicono loro dopo dieci anni di rtelai piu leggeri pià rigidi, più reattivi, ecc ecc ecc.. dovremmo avere bici che volano soffiandoci sopra e invece pè sempre la stessa storia
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