Nell’unica GF fatta l’anno scorso, 3h30’ a 0.89 (294W NP e posso affermare con certezza che all’epoca non avevo più di 330W di FTP) ma oggettivamente sono intensità che riesco a toccare solo in gara su quella distanza. In allenamento 0.9 su 2h lo si è fatto diverse volte.
infatti ingara posso accettarli simili valori, ma in allenamento ci saranno momenti di calma ...
Scusa @bagga perchè continui a pensare che facendo più di 2h con IF a 0.9 l’FTP sia sottostimata?
Boh, sinceramente non penso di essere a più di 340W ora, eppure questi due lunghi recenti sono venuti abbastanza facili (il secondo sono arrivato un po’ cucinato per la distanza che non toccavo da mesi e per il freddo ma non per l’intensità), tanta Z2 e Z3, poca Z4, Z5/6/7 praticamente non pervenute, chi era con me quei giorni (@Maikol90 il primo, @andry96 il secondo) sa che si è fatto “salotto” tutto il tempo.anche qui un po' di sovrastima???
mi fa specie easy e IF = 0,76 ...
lasciatemi una battuta...un tempo, agli esordi della discussione, per dimostrare chi lo aveva più lungo, si dichiaravano valori FTP "monstre"...ora il vento è cambiato...si fa il contrario, per avere allenamementi con intensità stratosferiche...mah...
modalità gara
Vedi l'allegato 265247
p.s. con quella intensità...praticamente ultimo
Togli pure “ho l’impressione”
ma è un lungo...
Sinceramente a me a pari sforzo percepito i recuperi sui rulli escono a wattaggi più elevati (su strada magari faccio 1h a 190W che è il limite alto della Z1, sui rulli a pari sforzo mi ritrovo a 215-220). Penso per il fatto che sui rulli non smetti mai di pedalare.ma è un lungo...
sui rulli @davidebert95 ha fatto 1h10 sui rulli easy , ed io, forse sbagliando, lo interpreto come qualcosa per "recuperare", e si ritrova in z2 piena...
non intendevo la sensazione di tenere quell'intensità più o meno facilmente...
poi oh, siete giovani...e forse non avete bisogno di giorni di recupero...basta non detonare
eh...ma allora stai facendo qualcosa di diverso, attenzione...poi oh, se fai un oretta è comunque bassa intensità, recuperi uguale...cmq io il contrario...in strada tengo il limite alto della z1...sui rulli z1 piena...ma per me è così per tutti i lavori sui rulli...dopo un po' mi viene la depressione e non spingo più
ha ragione R.Massa . sono solo numeretti che se presi singolarmente e/o non contestualizzati non dico no piu' di tanto.
esatto, sicuramente se fai un allenamento con mezzora in sweet spoot avrai a fine allenamento con IF maggiore rispetto ad un allenamento con intervalli brevi in z6 e ampi recuperi ma gli adattamenti che vai a raggiungere sono completamenti diversi..come dice Massa, l'obiettivo è allenare l'"atleta", non raggiungere il numerello alto a fine allenamento...
Boh, secondo me c'è tanta gente che esce in bici a pascolare (e la cosa è riscontrata sul campo, nel senso che quando esco ne vedo veramente pochi con "la bava alla bocca").
si ok...ma non metto in dubbio i tuoi dati..ma fare IF alte (parlo in generale non di te) non significa andar forte, al max puo' significare fare allenamenti intensi...a me è capitato di uscire specialmente nel periodo invernale con 2/3 pro (per loro periodo di preparazione prima dell' inizio di stagione) e in pianura pascolano veramente in z1 chiacchierando, tanto da chiedermi, io che ho solamente il weekend per pedalare fuori seriamente, se non stessi perdendo il mio tempo an andare a 170W i pianura...salvo poi essere cavato brutalmente in salita quando fanno dei lavori, oppure ad essere a 340W a ruota in pianura quando devono fare dei medi..
Ma infatti se vedi gli esempi postati, a pari IF trovi sia cose a 38 di media che a 34 (primo caso: pancia a terra regolare vicino alla soglia, secondo caso: allenamenti con Z5/6/7 e conseguenti recuperi/riscaldamento/defaticamento).
Vale anche oltre il 100%?
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