Ciao, complimenti per il lavoro.Anche una SL6 convertita, mi sa tanto di SL8....
Anch'io ho l'SL6 e vorrei integrare i cavi dei freni. Il cambio ho il Di12. Sei per caso riuscito a farlo senza bucare il canotto, o quello va bucato per forza? Solo in basso per il foro del cavo del freno ant o anche in alto? Hai dovuto lavorare anche sui cuscinetti e sull'expander o si trova qualcosa di già predisposto, compatibile con SL6? Che spaziatori e pipa hai messo?
Grazie infinite
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