ok grazie. Allora dovro' rifare lo spurgo. Purtroppo questo passaggio nel video tutorial e nelle istruzioni della sram non viene citato
Prova a spingere l'olio dal basso verso il bicchierino.Oggi ho avuto un problema "strano"...ieri sono uscito e la bici non aveva problemi, oggi ho fatto manutenzione alla trasmissione e cambiato la catena e la bici intanto che pulivo è rimasta capovolta per un po di tempo...niente, una volta finito rimonto il tutto e metto a posto a bici ma mi accorgo che la leva freno anteriore va a "vuoto", mi è sembrata una cosa strana però visto che ero già in ballo con i lavori la metto su cavalletto e faccio la normale procedura di spurgo ma mi accorgo che aspirando con la siringa, non arriva olio, proprio una minima quantità e qualche bolla, mai successo e non so come risolvere o cosa si è rotto
la procedura di spurgo è la solita che faccio da anni su Shimano, bicchierino pieno di olio collegato alla leva e siringa attaccata la pinza, aspirare ecc...
cioè con la siringa spingere aria all'interno invece di aspirare? oppure riempire la siringa con l'olio e poi dalla pinza spingerlo dentro? perchè nel secondo caso credo ci voglia una seconda siringa collegata alla leva e non ce l'ho.
Devi riportare la leva alla posizione standard e il freestroke idem. Talvolta se hai regolato il reach il pistone si trova in una posizione che chiude la porta del serbatoioOggi ho avuto un problema "strano"...ieri sono uscito e la bici non aveva problemi, oggi ho fatto manutenzione alla trasmissione e cambiato la catena e la bici intanto che pulivo è rimasta capovolta per un po di tempo...niente, una volta finito rimonto il tutto e metto a posto a bici ma mi accorgo che la leva freno anteriore va a "vuoto", mi è sembrata una cosa strana però visto che ero già in ballo con i lavori la metto su cavalletto e faccio la normale procedura di spurgo ma mi accorgo che aspirando con la siringa, non arriva olio, proprio una minima quantità e qualche bolla, mai successo e non so come risolvere o cosa si è rotto
la procedura di spurgo è la solita che faccio da anni su Shimano, bicchierino pieno di olio collegato alla leva e siringa attaccata la pinza, aspirare ecc...
Si in effetti la distanza della leva l'avevo regolata, non oggi ma qualche mese fa....con la siringa aspiro dalla valvola sulla pinza freno.
Spingere aria nell' impianto mai.
Basta avere il bicchierino alla leva.
Ok, non pensavo andasse bene fare il contrario senza la seconda siringa perchè non lo avevo mai fatto...provato ed effettivamente cosi l'olio passa, escono le bollicine, e l'impianto sembra in pressione...adesso provo in strada.
Hai provato ad innescare la caduta premendo due tre volte la pompa?
Oggettivamente è una cosa strana.
Quello dipende dalle pastiglieieri sera al rientro ho preso la pioggia.....frena meglio del rim è vero, ma i rumori dei dischi erano veramente imbarazzanti
Sotto la pioggia non c'è nulla da fare, frenando la pista si asciuga ma alla frenata successiva è nuovamente bagnata. Pastiglie più morbide attenuano il fenomeno ma difficile che lo eliminino.ieri sera al rientro ho preso la pioggia.....frena meglio del rim è vero, ma i rumori dei dischi erano veramente imbarazzanti
