Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Ciclocancello]

Aspe aspe aspe, la quantità di lattice contribuisce all'effetto miscappavialabicidasottolechiappe?

Prodotti bici scontati

 

[davren]

Io la faccio ancora più semplice… quando monto i tubeless metto un lattice qualsiasi, in quantità abbondante (50/60 ml circa).
Se la copertura tiene, bene, altrimenti aggiungo il lattice fino a che non tiene.
Poi me ne dimentico completamente.
Non aspiro né aggiungo nulla, finché tiene; nel caso ad un certo punto perda velocemente pressione, aggiungo lattice, e poi me ne dimentico di nuovo.
Ho tubeless che sono su da tre anni senza alcuna aggiunta di lattice.
Poi, quando la copertura è consumata, la cambio e ricomincio da capo.
Saranno sette o otto anni che uso i tubeless (forse di più, sono stato tra i primi nel forum), su tre o quattro bici e coppie di ruote diverse, ho sempre operato in questo modo ed ho totalizzato complessivamente una sola foratura (riparata dal lattice), senza mai aver avuto problemi o essere rimasto a piedi.
A volte penso che i problemi siamo noi a crearceli nella nostra testa, e che la realtà delle cose è molto più semplice...

Sei stato anche fortunato ad avere avuto una sola foratura comunque, ne ho avute ben di più di cui alcune riparate dal lattice, ma altre, anche piccole, che mi hanno costretto a fermarmi più volte a gonfiare, oppure a mettere la camera, con tutti i santi tirati giù dal cielo per rimontare il tubeless... Eppure lattice ce n'era ancora (Stan's).
Purtroppo non avevo ancora con me i vermicelli.
Mi è appena arrivato il Wag non schiumoso in sostituzione dello Stan's, spero vada meglio...

 

[Ozzy82]

Lo so che sei un tipo che elabora le cose sino a far perdere la pazienza ai santi, ma non puoi mettere 40 ml. a ruota, girarci e vedere che succede?
Casomai ne aggiungi un altro po', altrimenti vivi tranquillo e ciao...

Ooookkkm???

Se era semplice come sulla Mountain bike..forse si .

In bdc con pressioni più alte ho più rogne..

Mi è capitato di mettere 40 ml di vari tipi...senza mai avere un risultato soddisfacente..(perdite di aria)
Gli unici che sigillano subito sono gli schiumosi...
Ma si asciugano presto.
Allora tutti i giochetti che ho detto su..
Una o due volte l anno ...

Cmq...con le maxxis si forse potevo risparmiare il succhia risucchia..ho visto che a secco tenevano già bene..



La M lo vista ora scusa...

 

[Ozzy82]

Ma non ci sono alternative? Mi sembra un lavoraccio, non che una perdita di tempo.
Da quando uso i tubeless ovvero da 4 annetti non ho mai dovuto rabboccare se non una volta che ho lasciato la bici ferma per una vita.
Con Vittoria, Pirelli, Veloflex, Continental ne ho sempre messo 40Ml circa per ruota e tanti saluti fino al cambio gomma.

Se usi liquido con ammoniaca no..non devi rabboccare...

Se usi quelli senza , molti si asciugano presto...(tipo il caffelatex)

 

[Ciclocancello]

Mi sa che devo farmi una cultura sul lattice...ho fatto il mio primo passo tubeless un po' alla cieca, temo.

 

[Ozzy82]

Io la faccio ancora più semplice… quando monto i tubeless metto un lattice qualsiasi, in quantità abbondante (50/60 ml circa).
Se la copertura tiene, bene, altrimenti aggiungo il lattice fino a che non tiene.
Poi me ne dimentico completamente.
Non aspiro né aggiungo nulla, finché tiene; nel caso ad un certo punto perda velocemente pressione, aggiungo lattice, e poi me ne dimentico di nuovo.
Ho tubeless che sono su da tre anni senza alcuna aggiunta di lattice.
Poi, quando la copertura è consumata, la cambio e ricomincio da capo.
Saranno sette o otto anni che uso i tubeless (forse di più, sono stato tra i primi nel forum), su tre o quattro bici e coppie di ruote diverse, ho sempre operato in questo modo ed ho totalizzato complessivamente una sola foratura (riparata dal lattice), senza mai aver avuto problemi o essere rimasto a piedi.
A volte penso che i problemi siamo noi a crearceli nella nostra testa, e che la realtà delle cose è molto più semplice...

Ok...ma non sono troppi??

 

[Lumi]

Se usi liquido con ammoniaca no..non devi rabboccare...

Se usi quelli senza , molti si asciugano presto...(tipo il caffelatex)

Quali sono con ammoniaca e quali senza?

 

[terzuya]

Mi sa che devo farmi una cultura sul lattice...ho fatto il mio primo passo tubeless un po' alla cieca, temo.

Almeno una triennale bisogna farla

 

[fabiopon]

Riguardo l'ammoniaca: mi pare non ne facciano più di lattici che la contengono.
Sembra che la corrosione dei cerchi sia dovuta alle correnti galvaniche che si formerebbero tra metalli del cerchio (e valvola e nippli) e il liquido.

 

[NiBBleS_AL3]

Ok...ma non sono troppi??

Meno pippe…

 

[Ozzy82]

Meno pippe…

La pippa me la sono fatta qui sopra....

 

[Ozzy82]

Cmq davvero...non ho detto fate come faccio io.

Ho espresso la mia...ha funzionato...ora sarà stato un caso ...ma finalmente funziona...perché i primi tubeless ci smanettavo di più...

Se non siete d accordo va bene, non commentate , non reagite , Oppure usate il tasto ignora , come ho fatto io con la metà di voi

 

[bradipus]

Ok...ma non sono troppi??

Cosa?

 

[Lumi]

La pippa me la sono fatta qui sopra....


Vedi l'allegato 432644

Quantita’ non molto diverse da quelle della tabella silca che ho messo piu’ sopra

 

[NiBBleS_AL3]

La pippa me la sono fatta qui sopra....


Vedi l'allegato 432644

Non sto contestando il tuo metodo e la tua maniera di fare le cose, ma concordo con la maggior parte degli utenti che ritengono che ti poni troppi problemi, sei partito con i cinturato allargandoli sempre di più per avere confort e sicurezza e poi mi togli una fesseria di lattine perché hai le ruote di piombo. Mi sembrano controsensi a volte quello che dici. Parere personale.

 

[sheik yerbouti]

Mi sa che devo farmi una cultura sul lattice...ho fatto il mio primo passo tubeless un po' alla cieca, temo.

la cosa migliore da fare è usare il lattice consigliato dal costruttore dei tubeless,

 

[Bonus79]

Mi sa che devo farmi una cultura sul lattice...ho fatto il mio primo passo tubeless un po' alla cieca, temo.

Ma no dai, direi che l'unico è provarli e scegliere in base alle proprie esigenze/preferenze, tenendo conto magari anche dell'uso, ovvero dei km che si percorrono durante l'anno.
Io mediamente con un treno di gomme riesco a fare tranquillamente tutto l'anno, pertanto quello del lattice per me è un non problema: al massimo, se vedo che la pressione tende calare più velocemente del solito, si tratta di fare un paio di rabbocchi all'anno, e il tutto senza verificare la quantità rimasta all'interno (non sono certamente quei 10-20ml di lattice in più o meno a cambiarmi la vita).
L'importante però è che sia efficace quando è il momento di tappare una foratura, e da questo punto di vista devo dirti che nei pochissimi casi in cui ho avuto bisogno, il lattice ha sempre fatto il suo lavoro, salvo in un caso con giornata umida e asfalto/gomma bagnati.
Io da quando sono passato ai tubeless ho provato vari tipi di lattice (Schwalbe, Hutchinson, Stan's, Giant), inizialmente abbinavo lattice a marca dei tubeless, ultimamente mi sono fermato allo Stan's (di cui ho comprato una bottiglia da 1lt e quindi stimo durerà ancora parecchio tempo) e lo abbino ai tubeless che decido di montare, indipendentemente dalla marca....ma non perchè lo ritengo migliore degli altri, ma semplicemente perchè ho trovato un offerta su quello e ne ho approfittato.
Il fatto poi che sia anche lo stesso lattice che usa il meccanico di fiducia (di solito però ai rabbocchi e sostituzione tubeless provvedo in autonomia), elimina a priori la possibilità di fare miscugli di lattice (qualora decidesse in autonomia di fare un rabbocco).

 

[Ciclocancello]

la cosa migliore da fare è usare il lattice consigliato dal costruttore dei tubeless,

Sai quale lattice consiglia Michelin?

Non escludo, infatti, soluzioni drastiche (smontaggio, lavaggio, rinastratura etc...).

Sempre che la situazione non si stabilizzi (oggi ci ho buttato su un'altra cinquantina di km)

 

[Ciclocancello]

Ma no dai, direi che l'unico è provarli e scegliere in base alle proprie esigenze/preferenze, tenendo conto magari anche dell'uso, ovvero dei km che si percorrono durante l'anno.
Io mediamente con un treno di gomme riesco a fare tranquillamente tutto l'anno, pertanto quello del lattice per me è un non problema: al massimo, se vedo che la pressione tende calare più velocemente del solito, si tratta di fare un paio di rabbocchi all'anno, e il tutto senza verificare la quantità rimasta all'interno (non sono certamente quei 10-20ml di lattice in più o meno a cambiarmi la vita).
L'importante però è che sia efficace quando è il momento di tappare una foratura, e da questo punto di vista devo dirti che nei pochissimi casi in cui ho avuto bisogno, il lattice ha sempre fatto il suo lavoro, salvo in un caso con giornata umida e asfalto/gomma bagnati.
Io da quando sono passato ai tubeless ho provato vari tipi di lattice (Schwalbe, Hutchinson, Stan's, Giant), inizialmente abbinavo lattice a marca dei tubeless, ultimamente mi sono fermato allo Stan's (di cui ho comprato una bottiglia da 1lt e quindi stimo durerà ancora parecchio tempo) e lo abbino ai tubeless che decido di montare, indipendentemente dalla marca....ma non perchè lo ritengo migliore degli altri, ma semplicemente perchè ho trovato un offerta su quello e ne ho approfittato.
Il fatto poi che sia anche lo stesso lattice che usa il meccanico di fiducia (di solito però ai rabbocchi e sostituzione tubeless provvedo in autonomia), elimina a priori la possibilità di fare miscugli di lattice (qualora decidesse in autonomia di fare un rabbocco).

Ma no, non mi preoccupo esageratamente. Sono abbastanza testardo, in un modo o nell'altro sistemerò la cosa.

 

[sheik yerbouti]

Sai quale lattice consiglia Michelin?

Non escludo, infatti, soluzioni drastiche (smontaggio, lavaggio, rinastratura etc...).

Sempre che la situazione non si stabilizzi (oggi ci ho buttato su un'altra cinquantina di km)

se non ne hanno uno loro ti consiglio il joe's