No, per come é fatta la struttura della ruota, con un tensionamento sufficiente a non scaricare nessuno dei raggi hai già tutta la rigidità, oltre non cambia una fava, i raggi lavorano contrapposti e hanno costante elastica appunto costante che siano più o meno tesi non cambia nulla
Non é sentito dire, non é youtube, lo trovi anche nei libri di costruzione delle
ruote o ti fai 5 anni di ingegneria meccanica e lo capisci
Le masse periferiche poi altra favola del ciclista influiscono solo per la potenza spesa in accelerazione e non per dieci non per mille ma... rullo di tamburi, ben due volte le masse fisse al telaio
Però appunto, fa comodo nei rilanci non a fare scorrevolezza...