Nuovo telaio BIXXIS
- Creatore Discussione mika
- Data di inizio
Mandi fradi... sì un mezzo doppione potrebbe anche sembrare...ma in realtà saranno differenti nell'impostazione che gli darò. Il titanio poi sarà anche sloping e più race anche nello sterzo.
Non ho ancora deciso nulla, se rim o disc.
Di integrare i cavi mi interessa poco.
Forse qualcosa nel telaio, ma non è una cosa che mi da fastidio.
Freno con i piedi !!@mika ma quindi.....dischi o tamburi?!
umbi52
Apprendista Passista
- 5 Gennaio 2009
- 960
- 496
- Bici
- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Carro posteriore, foderi superiori asimmetrici e predisposizione per il disco. Predisposizione per cavi integrati rispetto a quelli esterni, ma credo che questo influisca poco sul peso. Se rimani su diametri standard, tipo 40/35/32 o simili puoi risparmiare qualcosa (io ho 48/38/35). D'altra parte, se guardi in Rete sui telai disk in titanio il peso medio è su 1700 grammi.
Se ti piacciono i pattini e vuoi l’elettronico per ora shimano c’è, l’unica cosa è che va connessa via cavo, non hai pile a bottone da cambiare.
Il cavo elettrico però se tutto esterno non è molto estetico.
Tra dischi e pattini la differenza di peso c’è ma quantificarle è dura, un pelo il telaio, il peso dei dischi quello dei comandi e quello delle ruote. Comunque senza cose esoteriche con dischi da 160 siamo sui 500/600 grammi su strada.
Il cavo elettrico però se tutto esterno non è molto estetico.
Tra dischi e pattini la differenza di peso c’è ma quantificarle è dura, un pelo il telaio, il peso dei dischi quello dei comandi e quello delle ruote. Comunque senza cose esoteriche con dischi da 160 siamo sui 500/600 grammi su strada.
4x16
Maglia Iridata
- 21 Marzo 2010
- 14.989
- 8.101
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Costano di meno, pesano di meno, hanno profilo differenziato 46-54, raggi in carbonio e canale da 21mm.
Sono da provare.
Sono da provare.
Io ho ancora anche le vecchie bora ultra da 35 con pista ac3...tubolare.
Pesano un botto di meno delle wto da 60 mm (ovviamente)....ma non c'è paragone soprattutto come frenata. Per me le wto sono un altro livello per solidità e equilibrio
La WTO grandissima ruota, io ho scelto di stare in mezzo, con le 45...e non necessitano di nastro.
Come dici tu, frenata top !!
Quello che dico io è che mi sembra difficile che con quelle ruote cinesi la tua prestazione in bici migliori rispetto alle wto. Magari togli 100 gr dalla bilancia ma al 99% perdi in qualcos'altro...in primis sull'affidabilità
Ho inteso benissimo ciò che dici. Ma ripeto, le Bora sono a disposizione. Voglio provarle e da tutte le ricerche che ho fatto dovrei andare abbastanza sul sicuro. La persona in UK è un ragazzo che testa materiali e posta video su YT. Se le è tenute come prima scelta per la sua bici, e là piove sempre. Poi questo di km ne macina, ma tanti.
Mi interessa la spinta che danno queste ruote, molta come riportano ( e a me piace rilanciare), il canale 21 e il profilo differenziato.
Non faccio mai le cose a caso e non costano 3000 euro.
Ultima modifica:
andry96
Ammiraglia