Sono io il disgraziato che ha scritto sulla SL8 sulla pagina Specialized
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Ad onor di cronaca, prima di confermare l'acquisto della Madone vi dico che ero anche andato a vedere la Colnago V4rs da un negoziante vicino a casa , l' ho presa in mano e vi posso dire che è completamente di un'altra fattura rispetto alla SL8.
Ora, purtroppo non l'ho potuta provare, ma prendendola in mano mi sono reso conto di come è fatta e finita, a partire da tutti i vari dettagli di viti, assemblaggi e soprattutto sostanza delle tubazioni. Pesa di più il telaio, ma è sostanza.
in più la verniciatura (ne aveva 2, una bianco perla ed una nero lucido) sono veramente fatte bene e si vede che hanno messo vernice di qualità ed in quantità (il mio assicuratore ne ha una bianco perla e la usa veramente tutti i giorni e fa 20k all anno, sembra nuova).
L'avrei presa solo che purtroppo io sono a cavallo delle taglie 485 e 510, e non sarei stato messo molto bene con le geometrie, in più, cosa fondamentale, mi costava 500 euro in più della madone con manubrio integrato.
Costo a parte, per me , non ci sono paragoni. Poi sull'estetica non discuto, a me piaceva molto la SL8 , mi piace molto la colnago, ecc....
Ah, i tubi ed i foderi del colnago NON flettono come la SL8.
Pensiero personale, non sono due telai paragonabili per me per sostanza
