Colnago Club - Capitolo 8

Bonus79

Scalatore
27 Gennaio 2010
7.407
3.184
Romagna
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Bici
Cervélo R3
È una Coltrekarellovelo :-)xxxx
Effettivamente....:mrgreen:
Se avesse avuto il tubo orizzontale a scendere verso il carro posteriore (anzichè quel pezzo di reggisella completamente estraneo al resto del telaio :wacko:), sarebbe stata quasi una fotocopia della Cervélo S5, ovvero bellissima! Comunque colorazione del telaio top!
Adesso potete linciarmi! :scassat:
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
4.923
5.935
Scozia
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Factor Ostro Gravel
Posso dirlo che a me piace, o vengo linciato?

Il manubrio a V non credo riuscirei mai a digerirlo (ma mai dire mai - aspetto la presentazione), altrimenti un pensierino ce lo farei. Mi piace un po' di piu' della Cervelo (anche per via dell'angolo del tubo sterzo che sembra piu' rilassato, la S5 sembra quasi una bici da TT), e sicuramente molto di piu' di quel cesso della Bianchi.


Pare che il movimento centrale sara' BSA.
 

Jz91

Pedivella
19 Dicembre 2018
411
310
TN A.A.
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Alla ricerca
Non la trovo così orrenda...anzi se il peso telaio è interessante ci sarà da divertirsi (se poi sarà veramente come in render).
In effetti poi, come dicono sul forum ww, la forma è ripresa da questa:
1733136730013.png
 
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Maverik89

Apprendista Cronoman
15 Dicembre 2009
2.889
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Torino
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lsdb 666 road XCr
Gdtngx0WcAArjSQ
Ma è cambiato qualcosa nella regolamentazione UCI sulla forma a "doppio diamante"? quel piantone così "spezzato" non dovrebbe avere un tratto di continuità rettilinea?
mi spiego meglio, ricordo che nel 2011 la prima Cipollini RB1000, con forme più arrotondati aveva il piantone che dapprima copiava la ruota, raggiunti i pendenti alti piegava in avanti mentre saliva a raggiungere il tubot "orizzontale", infine c'era il reggisella integrato, dopo la prima mezza stagione in deroga UCI venne modificata diminuendo quella piega di modo che si potesse tracciare idealmente una linea retta dal reggisella al MC all'interno della forma.
 

bad

Apprendista Cronoman
22 Novembre 2006
3.457
3.251
nord ovest
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BMC Teammachine slr01
Io spero di no, potrebbe essere divertente leggere le giustificazioni stilistiche per quella mensola reggisella :mrgreen:
"cercavamo un modo innovativo per renderla brutta.... ci siamo riusciti" :mrgreen:

EDIT

"cercavamo un modo innovativo per renderla brutta.... l'abbiamo trovato" :mrgreen:
 
Ultima modifica:

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Brescia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Una cosa che mi scazza e' che tra la piega (che ovviamente non puoi cambiare aftermarket) e il reggisella (che probabilmente andra' tagliato su misura), buona fortuna a rivenderla sta bici.
il reggisella quasi sicuramente da tagliare

la piega avrà i soliti problemi di tutti gli integrati, già va di lusso se te la cambiano rispetto alla misura di serie, se poi hai qualche spessore sarà pure più bruttina, tipo s5 spessorata, comunque meglio dello stem "viagra" della oltre "poveri" che è qualcosa di inquietante
 
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Ser pecora

Diretur
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dove capita
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Ma è cambiato qualcosa nella regolamentazione UCI sulla forma a "doppio diamante"? quel piantone così "spezzato" non dovrebbe avere un tratto di continuità rettilinea?
mi spiego meglio, ricordo che nel 2011 la prima Cipollini RB1000, con forme più arrotondati aveva il piantone che dapprima copiava la ruota, raggiunti i pendenti alti piegava in avanti mentre saliva a raggiungere il tubot "orizzontale", infine c'era il reggisella integrato, dopo la prima mezza stagione in deroga UCI venne modificata diminuendo quella piega di modo che si potesse tracciare idealmente una linea retta dal reggisella al MC all'interno della forma.

Infatti sono proibite le linee curve. Non tanto in se, ma come conseguenza che il telaio, nella varie porzioni di tubo, deve stare dentro dei "box" rettangolari di 80mm di altezza. La Rb1000 dal reggisella al BB non tracciava una linea retta.

Comunque vedremo se questa Colnago è un fake o meno.
 
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