Ciclabile della Valsugana

3andrea

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io penso che, visto anche i lavori in statale, ad esempio potevano riservare un pezzo di corsia separata dai jersey per le bici dal cornale a primolano...

eh magari... ma c'è pure lo svincolo della galleria da gestire (oltre al traffico, specie domenicale)
una cosa sola dovevano fare, svegliarsi subito, la frana è caduta in gennaio...
fosse successo due valli piu in su la ciclabile sarebbe rimasta chiusa 10 giorni (nn sono un esperto di geologia, ma se "bastano" 200k euro per sistemarla nn credo si tratti di chissà che lavori)
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Gregario
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eh magari... ma c'è pure lo svincolo della galleria da gestire (oltre al traffico, specie domenicale)
una cosa sola dovevano fare, svegliarsi subito, la frana è caduta in gennaio...
fosse successo due valli piu in su la ciclabile sarebbe rimasta chiusa 10 giorni (nn sono un esperto di geologia, ma se "bastano" 200k euro per sistemarla nn credo si tratti di chissà che lavori)
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eeehh... ma noi abbiamo la pedemontana
 

NickMeditato

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fatto un giro fino al cornale per vedere con i miei occhi ... :))):
trovata la transenna col divieto ... :azz

una coppia è andata a chiedere al bar se si poteva passare ugualmente ...
un ragazzo in mtb è passato ...
un signore in bdc è entrato in statale, immagino poi uscisse a cismon ...

io son tornato indietro come tanti altri ...

:mrgreen:
 

catman

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fatto un giro fino al cornale per vedere con i miei occhi ... :))):
trovata la transenna col divieto ... :azz

una coppia è andata a chiedere al bar se si poteva passare ugualmente ...
un ragazzo in mtb è passato ...
un signore in bdc è entrato in statale, immagino poi uscisse a cismon ...

io son tornato indietro come tanti altri ...

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la transenna appena dopo il cornale si supera senza problemi ma 2 km più avanti c'è una cancellata alta da scavalcare (anche se mi dicono che si può passare lateralmente) ma poco prima c'è una stradina sulla sx che ti porta sulla strada che sale a Energo
a parte i massi caduti subito dopo la tettoia del cornale che sono ancora li (visti 1 mese fa) la ciclabile non ha problemi...è molto sporca ovviamente ma non è che il tratto cismon lago sia tanto meglio
 
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la transenna appena dopo il cornale si supera senza problemi ma 2 km più avanti c'è una cancellata alta da scavalcare (anche se mi dicono che si può passare lateralmente) ma poco prima c'è una stradina sulla sx che ti porta sulla strada che sale a Energo
a parte i massi caduti subito dopo la tettoia del cornale che sono ancora li (visti 1 mese fa) la ciclabile non ha problemi...è molto sporca ovviamente ma non è che il tratto cismon lago sia tanto meglio
io sono passato Sabato. Incino all'andata, ciclabile al ritorno. la ciclabile è mesa bene e abbastanza pulita. le transenne dalla parte di Enego sono state praticamente divelte (sono state divelte anche le transenne sulla ciclabile verso Borgo Valsugana, di questa non me ne spigo la ragione). ovviamente si passa a proprio rischio e pericolo, anche se a mio avviso è molto peggio la statale. ieri c'era più di qualcuno sulla ciclabile.
 

catman

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io sono passato Sabato. Incino all'andata, ciclabile al ritorno. la ciclabile è mesa bene e abbastanza pulita. le transenne dalla parte di Enego sono state praticamente divelte (sono state divelte anche le transenne sulla ciclabile verso Borgo Valsugana, di questa non me ne spigo la ragione). ovviamente si passa a proprio rischio e pericolo, anche se a mio avviso è molto peggio la statale. ieri c'era più di qualcuno sulla ciclabile.
ecco alla fine si passa lo stesso senza troppi problemi
visto che i lavori li faranno l'anno prox, la gente ha divelto le transenne per poter passare...in effetti una soluzione veloce andava trovata perché arrivano turisti dal nord e devono arrivare a bassano al b&b ma poi li tra divieti e transenne restano bloccati. Facendo così rischi che non ci vada più nessuno, dal nord fanno trento garda e verona, anziché trento caldonazzo bassano ma non ci passano nemmeno più i ciclisti locali
 
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NickMeditato

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già che ci sono, chiedo un'altra cosa ...

al ritorno, all'altezza di valstagna sono passato sulla sinistra brenta ... a carpanè ...
pochi metri in bdc e trovo una ciclabile che costeggia la ferrovia ... con due bei divieti per pedoni e biciclette ...

la percorro ugualmente, a metà trovo una signora che camminava ...
finisce questa ciclabile ... mi giro e noto anche qui i due divieti di prima ... ;nonzo%

percorro via campane in località merlo ...
poco dopo trovo un bel cartello "pista ciclabile" ed un bel divieto di transito escluso frontisti e biciclette (nella direzione da cui arrivavo) ... :roll:

mha ... :))):
 

catman

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già che ci sono, chiedo un'altra cosa ...

al ritorno, all'altezza di valstagna sono passato sulla sinistra brenta ... a carpanè ...
pochi metri in bdc e trovo una ciclabile che costeggia la ferrovia ... con due bei divieti per pedoni e biciclette ...

la percorro ugualmente, a metà trovo una signora che camminava ...
finisce questa ciclabile ... mi giro e noto anche qui i due divieti di prima ... ;nonzo%

percorro via campane in località merlo ...
poco dopo trovo un bel cartello "pista ciclabile" ed un bel divieto di transito escluso frontisti e biciclette (nella direzione da cui arrivavo) ... :roll:

mha ... :))):
si c'è una ciclabile da quel lato ma non è molto scorrevole
questa dei cartelli di divieto immagino siano solo su un breve tratto perché magari la ciclabile passava più a destra o sopra...quella del divieto di transito eccetto biciclette è un classico di tante ciclabili ;-)
 
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NickMeditato

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metto due immagini per far capire ...

inizio ciclabile - nord
nord.png

fine ciclabile non disponibile con street view ...

stradina che porta all'inizio della "ciclabile" - sud
sud.png

la "ciclabile", linea verde ...
finisce sopra la chiesa di merlo ... e sono riportati i divieti presenti a nord

ciclabile.png

;-)
 

catman

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nella prima foto probabilmente la ciclabile va a dx e non vogliono che si vada dritti
sulla seconda non vedo problemi
cmq è una ciclabile scomoda e visto il poco traffico verso Valstagna è più scorrevole fare la strada normale...l'ho fatta ma si perde più tempo per arrivare a Valstagna e tanto poi devi rientrare sulla strada normale per proseguire verso nord
 

NickMeditato

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nella prima, se giri a destra finisci in statale ... è li a pochissimi metri ... ;-)

dai divieti pensavo fosse una cosa a servizio della ferrovia ...

su openstreetmap la chiama ciclabile del coniglio ... :mrgreen:
 

Naonis

Novellino
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io sono passato Sabato. Incino all'andata, ciclabile al ritorno. la ciclabile è mesa bene e abbastanza pulita. le transenne dalla parte di Enego sono state praticamente divelte (sono state divelte anche le transenne sulla ciclabile verso Borgo Valsugana, di questa non me ne spigo la ragione). ovviamente si passa a proprio rischio e pericolo, anche se a mio avviso è molto peggio la statale. ieri c'era più di qualcuno sulla ciclabile.
Ciao a tutti. Ho seguito questa discussione dall’inizio perché un paio di volte all’anno faccio la ciclabile della Valsugana partendo da Bassano e arrivando fino a Pergine (per poi salire nell'altopiano di Pinè).
La prossima settimana vorrei rifarla e dopo avervi letto ho riassunto le opzioni che ho:
  1. Ho scartato la salita di Enego, perché allungherei troppo e onestamente non so neanche se ce l’ho nelle gambe; la salita sembra impegnativa e la discesa strettina e pericolosa.
  2. L’opzione più facile sembra quella di violare il blocco delle transenne al Cornale e passare oltre. Immagino però che se ci sono dei controlli comunali, mi posso beccare una bella multa; però non credo che sia mai successo finora o sbaglio? Il comune ha già subito un grosso smacco a livello di immagine, se poi i turisti vengono a sapere che si può essere multati, non passa più nessuno. Avete qualche indicazione da darmi?
  3. L’ultima possibilità a cui pensavo è quella di fare il tratto tra Cismon e Primolano in treno; Leggevo che passa ogni ora. Immagino quindi che le carrozze siano abilitate per il trasporto biciclette. Non mi è chiaro però come e dove passare dal lato sinistro del Brenta a quello di destra per arrivare in stazione. Mi pare che ci sia un piccolo ponte solo pedonale (proprio a Cismon) che potrei fare con la bici a mano; è corretto?
Ringrazio chiunque possa darmi qualche indicazione e mi scuso se per caso ho fatto domande già chieste.

Ciao a tutti.
 
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3andrea

Apprendista Cronoman
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  1. L’ultima possibilità a cui pensavo è quella di fare il tratto tra Cismon e Primolano in treno; Leggevo che passa ogni ora. Immagino quindi che le carrozze siano abilitate per il trasporto biciclette. Non mi è chiaro però come e dove passare dal lato sinistro del Brenta a quello di destra per arrivare in stazione. Mi pare che ci sia un piccolo ponte solo pedonale (proprio a Cismon) che potrei fare con la bici a mano; è corretto?

si esatto, è messo maluccio ma si transita tranquillamente, anche perchè è abbastanza corto
c'è una quarta alternativa, in bici, che prevede il passaggio dalla diga di Arsie partendo da Cismon per poi scendere a Primolano
anche quella strada è chiusa e sbarrata ma si passa lo stesso (fatta qualche settimana fa)
sul posto bici in treno io avevo trovato questo
ma nn ho esperienza diretta
sul punto 2 non ti so aiutare, qua in zona se ne sentono di tutti i colori (da chi passa e nn vede nemmeno i cartelli, a chi ne trova di invalicabili...)
io non ci sono passato quaindi nn so...
ciao
a
 

Naonis

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si esatto, è messo maluccio ma si transita tranquillamente, anche perchè è abbastanza corto
c'è una quarta alternativa, in bici, che prevede il passaggio dalla diga di Arsie partendo da Cismon per poi scendere a Primolano
anche quella strada è chiusa e sbarrata ma si passa lo stesso (fatta qualche settimana fa)
sul posto bici in treno io avevo trovato questo
ma nn ho esperienza diretta
sul punto 2 non ti so aiutare, qua in zona se ne sentono di tutti i colori (da chi passa e nn vede nemmeno i cartelli, a chi ne trova di invalicabili...)
io non ci sono passato quaindi nn so...
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Grazie mille Andrea.
Proverò sicuramente a guardare il percorso per Arsiè, se non allunga troppo.

Riguardo al trasporto in treno, credo che dipenda da treno a treno. Qualche anno fa per arrivare a Bassano, partendo da Pordenone ho preso due treni: il primo PN-Mestre aveva un vagone bici sul lato opposto al locomotore in cui le biciclette venivano appese su un gancio, ma senza posti a sedere; il secondo Mestre-Bassano invece, aveva la possibilità, in ogni carrozza di abbassare un sedile ad agganciare la bicicletta in verticale e potersi sedere di fianco, veramente comodo.
Seguendo il tuo link ho trovato questo: "Tutti i treni (sia di Trentino Trasporti SpA che di Trenitalia SpA) circolanti sulla tratta Trento-Borgo Valsugana–Bassano del Grappa, e viceversa, forniscono un servizio di trasporto biciclette fino a un massimo di 6". Dovrei quindi prenotare sperando che non sia già pieno.
Grazie ancora.
 

Exxo

Pignone
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si esatto, è messo maluccio ma si transita tranquillamente, anche perchè è abbastanza corto
c'è una quarta alternativa, in bici, che prevede il passaggio dalla diga di Arsie partendo da Cismon per poi scendere a Primolano
anche quella strada è chiusa e sbarrata ma si passa lo stesso (fatta qualche settimana fa)
sul posto bici in treno io avevo trovato questo
ma nn ho esperienza diretta
sul punto 2 non ti so aiutare, qua in zona se ne sentono di tutti i colori (da chi passa e nn vede nemmeno i cartelli, a chi ne trova di invalicabili...)
io non ci sono passato quaindi nn so...
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Ciao Andrea, la strada che intendi tu è quella che sale a destra appena dopo il ponte sul Cismon (dove c'era la pesca sportive per intenderci) e sale verso Incino?

Dovrei fare anche io il tratto verso Levico nelle prossime settimane e volevo cercare un'alternativa alla ciclabile chiusa dopo il Cornale.
 

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