direi di scegliere tra l'opzione 2 o come altri ti hanno detto fare Incino. un paio di km prima del cornale fai il ponte di legno sulla DX (lo vedi arrivando, c'è pure una tabella se non erro). la salita di incino è 1,5 km non duri ma molto carina. arrivi poi al lago. allunghi il giro di qualche chilometro (2/3 forse 4) ma niente di impegnativoCiao a tutti. Ho seguito questa discussione dall’inizio perché un paio di volte all’anno faccio la ciclabile della Valsugana partendo da Bassano e arrivando fino a Pergine (per poi salire nell'altopiano di Pinè).
La prossima settimana vorrei rifarla e dopo avervi letto ho riassunto le opzioni che ho:
Ringrazio chiunque possa darmi qualche indicazioni e mi scuso se per caso ho fatto domande già chieste.
- Ho scartato la salita di Enego, perché allungherei troppo e onestamente non so neanche se ce l’ho nelle gambe; la salita sembra impegnativa e la discesa strettina e pericolosa.
- L’opzione più facile sembra quella di violare il blocco delle transenne al Cornale e passare oltre. Immagino però che se ci sono dei controlli comunali, mi posso beccare una bella multa; però non credo che sia mai successo finora o sbaglio? Il comune ha già subito un grosso smacco a livello di immagine, se poi i turisti vengono a sapere che si può essere multati, non passa più nessuno. Avete qualche indicazione da darmi?
- L’ultima possibilità a cui pensavo è quella di fare il tratto tra Cismon e Primolano in treno; Leggevo che passa ogni ora. Immagino quindi che le carrozze siano abilitate per il trasporto biciclette. Non mi è chiaro però come e dove passare dal lato sinistro del Brenta a quello di destra per arrivare in stazione. Mi pare che ci sia un piccolo ponte solo pedonale (proprio a Cismon) che potrei fare con la bici a mano; è corretto?
Ciao a tutti.
direi di scegliere tra l'opzione 2 o come altri ti hanno detto fare Incino. un paio di km prima del cornale fai il ponte di legno sulla DX (lo vedi arrivando, c'è pure una tabella se non erro). la salita di incino è 1,5 km non duri ma molto carina. arrivi poi al lago. allunghi il giro di qualche chilometro (2/3 forse 4) ma niente di impegnativo
Ciao Andrea, la strada che intendi tu è quella che sale a destra appena dopo il ponte sul Cismon (dove c'era la pesca sportive per intenderci) e sale verso Incino?
Dovrei fare anche io il tratto verso Levico nelle prossime settimane e volevo cercare un'alternativa alla ciclabile chiusa dopo il Cornale.
Grazie mille. Penso che farò proprio così allora.direi di scegliere tra l'opzione 2 o come altri ti hanno detto fare Incino. un paio di km prima del cornale fai il ponte di legno sulla DX (lo vedi arrivando, c'è pure una tabella se non erro). la salita di incino è 1,5 km non duri ma molto carina. arrivi poi al lago. allunghi il giro di qualche chilometro (2/3 forse 4) ma niente di impegnativo
hai ragione... vado troppo forte ed ho calcolato male a sensazione (scherzo...). a me da 12 km ma vabbeh, sono una mezzoretta 40 minuti. però a parte la salita iniziale di 1km e mezzo e qualche strappetto è tranquillaGuardando Maps, se poi devi passare da Arsiè ed andare verso le scale di Primolano passando per Fastro, mi da 17 km ....
O c'è un'altra strada?
hai ragione... vado troppo forte ed ho calcolato male a sensazione (scherzo...). a me da 12 km ma vabbeh, sono una mezzoretta 40 minuti. però a parte la salita iniziale di 1km e mezzo e qualche strappetto è tranquilla
intendi la salita al Barricata? non so ultimamente ma per esperienza meglio chiamare il comune: a me è capitato di tutto, compreso trovarmi la strada bloccata per test auto da rallySapete se la salita a marcesina dalla valsugana è fattibile? O se ci sono problemi di frane, ecc...
a parte la foto della frana che è quella più a nord di qualche anno fa, mi chiedo perché non sistemino anche la strada di incino una volta per tutte.Tra l'altro proprio oggi, questo articolo:
https://www.ladige.it/territori/val...naio-va-messa-a-posto-al-piu-presto-1.3835989
Si sembra quella di Primolano.a parte la foto della frana che è quella più a nord di qualche anno fa, mi chiedo perché non sistemino anche la strada di incino una volta per tutte.
Per quella di Incino ho la sensazione che in primis sia l'amministrazione locale che non voglia ripristinare la viabilità, presumo per una questione di "tranquillità" della frazione. Magari però sbaglio....a parte la foto della frana che è quella più a nord di qualche anno fa, mi chiedo perché non sistemino anche la strada di incino una volta per tutte.
la tranquillità non credo sarebbe disturbata da qualche ciclista che passa, cosa che peraltro si fa comunque, e non ricordo cartelli di divietoPer quella di Incino ho la sensazione che in primis sia l'amministrazione locale che non voglia ripristinare la viabilità, presumo per una questione di "tranquillità" della frazione. Magari però sbaglio....
la tranquillità non credo sarebbe disturbata da qualche ciclista che passa, cosa che peraltro si fa comunque, e non ricordo cartelli di divieto
si tratterebbe, quindi, solo di sistemare le buche
beh, sul fatto che non ci vogliano far transitare le auto credo abbiano ben altri motivi che non il traffico: la strada è larga come un'auto piccola, ti immagini il primo picio che ci sale con un suv? o se si incontrano 2 auto con gente al volante poco capace?No non intendevo i ciclisti ovviamente, intendevo il traffico veicolare dei turisti che dalla Valsugana vogliano andare al Lago del Corlo.
la tranquillità non credo sarebbe disturbata da qualche ciclista che passa, cosa che peraltro si fa comunque, e non ricordo cartelli di divieto
si tratterebbe, quindi, solo di sistemare le buche
fatta un paio di settimane fa, aperta tutto okintendi la salita al Barricata? non so ultimamente ma per esperienza meglio chiamare il comune: a me è capitato di tutto, compreso trovarmi la strada bloccata per test auto da rally
può essere ma basterebbe farla esclusivamente ciclabile.Per quella di Incino ho la sensazione che in primis sia l'amministrazione locale che non voglia ripristinare la viabilità, presumo per una questione di "tranquillità" della frazione. Magari però sbaglio....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?