Engadin.... ti farei un monumento per aver scritto correttamente "c'entravano" anziché "centravano" come se fosse voce del verbo "centrare".
Non sto scherzando.
Non sto scherzando.
Ma cosa, la bici?
Le bici mica vincono! Vincono i corridori che ci sono seduti sopra. E vince chi è abbastanza ricco da poter pagare il più forte per correre sulla propria bicicletta.
Cosa succederebbe se la V4rs fosse in dotazione alla Bardiani e Pogacar corresse con una De rosa? I rapporti di prestigio sarebbero invertiti tra i costruttori, i risultati sportivi rimarrebbero identici
Io ad esempio sarei curiosissimo di provare la nuova Addict RC con allestimento simile alla mia per sentire se noto le differenze, visto che il progetto è tutto nuovo
Anche tra pro ci sarà qualcuno che si trova meglio su un telaio piuttosto che un altro a livello di geometria quindi al netto di ogni adattamento biomeccanico la differenza di pedalata penso ci sia.. Sarebbe curioso sapere quanto incide esattamente
Ultima modifica:
Le vendite no, il costruttore di bici che vince vende; senza Pogacar Colnago venderebbe la stessa quantità di bici?
Io penso di no.
presento qui l'ultima arrivata nel garage:
Telaio V4rs tg 530 con piega integrata
gruppo sram red axs
guarnitura thm con pm integrato con corone carbon ti 48-35
pignoni sram red 10-30
pedali speedplay ti
ruote dt 1100 50mm
tubeless pirelli p0 race tlr da 28
portaborracce colnago in carbonio
nastro cinelli
peso circa 7 kg così come in foto (incluso il kit chiavi fornito)
Telaio V4rs tg 530 con piega integrata
gruppo sram red axs
guarnitura thm con pm integrato con corone carbon ti 48-35
pignoni sram red 10-30
pedali speedplay ti
ruote dt 1100 50mm
tubeless pirelli p0 race tlr da 28
portaborracce colnago in carbonio
nastro cinelli
peso circa 7 kg così come in foto (incluso il kit chiavi fornito)
Molto bella, complimenti....solo una cosa non capisco: perchè guarnitura e corone con finitura 3k quando tutto il resto ha finitura UD?
A mio (insignificante) parere è l'unica nota che stona.
purtroppo la guarnitura thm è disponibile solo in finitura lucida o opaca, ma sempre 3k
le corone invece non hanno possibilità di scelta.
Il mio falegname con 5.000 lire la faceva meglio...
Scherzi a parte. c'è un particolare importante che ricorda la madone; da vedere dal vivo prima di "sparare"
Ma poi....sarà questa?
Se SI oramai è già stato scritto di tutto
Se NO prepariamoci per altri 14,753,992 post
Lo avevo detto che la v4rs arriva tranquillamemte a 7 kg con montaggio da pro (e con qualche accorgimento piu’ estremo su ruote e sella puo’ scendere tranquillamemte a 6,8)
Che spettacolo.
Le dt swiss ci stanno a meraviglia, sembrano fatte apposta,con scritte e logo rosso.
PS mi togli una curiosità, sono ruote rumorose?
O meglio,quando pedali e poi smetti,il mozzo è bello rumoroso?
Scusi signore ma lei lo sa che quella non è una Specialized?
A parte gli scherzi, va a sostituire o affiancare la SL8? O mi ricordo proprio male e la SL8 l'avevi saltata? Mi pareva fosse la SL7...
(Sarei curioso sui motivi della sostituzione, magari anche in PM)
@Kaiser Jan stai facendo troppe domande, rompi il salvadanaio e prendi la bici di Taddeo...
Ti posso rispondere io che ho le 1400 con mozzo 240..(180 le 1100)
La risposta è sì, già le mie sono belle rumorose, i mozzi 180 hanno un suono leggermente più cupo ma rumorose uguale forse di più
Te le consiglio, ottime ruote davvero.
Mi pento di non aver preso le 60..tu prendile!!
