Si è Chris king mango anche mc , ora ho ordinato collarino e perni passanti, purtroppo di altra marca ma sembrano molto simili
Si è Chris king mango anche mc , ora ho ordinato collarino e perni passanti, purtroppo di altra marca ma sembrano molto simili
Vai tranquillo con questa linea che risulterà un progetto vincente. Io sto mettendo a punto il mio progetto gravel partendo da una mtb ... dite pure che è una follia, ma il risultato che ho ottenuto pare soddisfacente ... qualche giorno ancora per sistemare i cavi e pubblico.Assolutamente, ogni scelta in fatto di bici in realtà è frutto di un compromesso. Quello che bisogna capire è cosa risponda di più alle proprie esigenze. Io attualmente ho una front da xc ma mi rendo conto che un buon 90% delle strade che faccio le potrei fare anche con una gravel, e probabilmente in molti casi andrei pure più veloce. Da qui mi è nata la curiosità e sto facendo il mio identikit di gravel.....che (se il portafogli me lo concedesse!) sarebbe come quella di paolo-vr ed in particolare:
- ruote di sezione generosa (almeno 45, tubeless ca va sans dire)
- doppia davanti (cui abbinerò una cassetta fuori specifiche 11-40)
- misure del telaio comode
Ovviamente si tratterebbe di una bici per fare i percorsi che faccio attualmente in mtb e aggiungerci un po' di asfalto (rovinato) in più. Se dovessi usarla per un altro genere di giri avrebbe altre caratteristiche....
Con l’esclusione della sella è un gioielloFacile ricevere i complimenti con le vostre bici nuove...
Una gravel che arriva dall'epoca in cui le bici da gravel ancora non si chiamavano gravel!Facile ricevere i complimenti con le vostre bici nuove...
Esatto.Una gravel che arriva dall'epoca in cui le bici da gravel ancora non si chiamavano gravel!
Nella terza foto quella strana leva serve per azionare il freno anche quando sei in presa alta?
Si si sono d'accordo, la sella fa cagare, l'avevo presa per un altra bici ma non serve a niente e allora l'ho montata su questa che di fatto non la uso.Con l’esclusione della sella è un gioiello
A me invece quello che non convince sono i rapporti. Ok il monocorona, che sara un 42 se non erro, ma dietro ci sara massimo un 26. Con questi rapporti puoi fare forse qualche falsopianoCon l’esclusione della sella è un gioiello
Macché falsopiano.A me invece quello che non convince sono i rapporti. Ok il monocorona, che sara un 42 se non erro, ma dietro ci sara massimo un 26. Con questi rapporti puoi fare forse qualche falsopiano
Si sì va in gir a dil…. Secondo me il @Nibalone ha due monoblocchi al posto delle gambe, con quei rapporti ci fa il mortirolo con il caffè nella mano sinistra e la sigaretta nella destraMacché falsopiano.
Con questa, quando abitavo ancora a Rimini, ci andavo a comprare il pane e qualche volta al porto.
È una procaliber gravelizzata?upgrade per il mio "banco prova" :
comandi apex1 hydro con kit ratio techology per trasformazione 12v
1x12 Wide Upgrade Kit - Rear Cable Exit - Ratio Technology
This upgrade kit allows you to pair 11 speed mechanical SRAM shifters with a 12 speed SRAM Eagle* derailleur and cassette. This is the neatest solution on the market, giving you all the performance advantages of a wide-range 1x12 drivetrain on a gravel, road or touring bike without the expense...ratiotechnology.com
freni idraulici sram/avid in attesa che mi arrivino a gennaio i suoi post mount (i comandi erano abbinati a pinze flat mount)
Vedi l'allegato 319129Vedi l'allegato 319130Vedi l'allegato 319131Vedi l'allegato 319132Vedi l'allegato 319133
Ma che telaio è?upgrade per il mio "banco prova" :
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È una procaliber gravelizzata?
PS
Svettamento sella "importante"
si si, volevo proprio questo. una bici da allenamento tuttofare con ampio range di rapporti (monto pacco 9-50 e13 abbinata a corona da 38) e ruote da 2.1 per un uso prevalentemente su asfalto o lungo i sentieri in montagna. se mi alleno voglio concentrarmi solo su quello che devo fare e nient'altro (bucature, buche, asfalto rovinato ecc...)Ma che telaio è?
Una front con forcella rigida e piega gravel?
Come si comporta in strada e fuori un mix del genere?
Originale! Bella! Discreto fuorisella...
upgrade per il mio "banco prova" :
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spesso negli xc di paese o nelle gare in pineta o lungo argine si vedono MTB con la forcella rigida.Vado controcorrente e, spero che apprezzerai almeno la sincerità, se mi permetto di dire che, personalmente, mi fa
Mi spiego... una piega a presa bassa si può montare anche su una BMX (aspetto con trepidazione il primo che mettera' una foto), ma, onestamente, non la trovo una soluzione "originale", bensì solo una forzatura. Quell'assetto, su quel telaio, IMHO, e' fuori da ogni logica.
Ovviamente liberissimo di assemblare i pezzi che ti sono avanzati in garageIl colore, invece, mi piace moltissimo.
Buon divertimento con il "banco prova"
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