yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.860
- 15.358
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Con la spalla nera non li ho visti ...A quel prezzo e con spalla nera gli proverei volentieri.
Con la spalla nera non li ho visti ...
Fatto, stesso identico risultato, mi sa che dovrò montare le camere.Non resta che provare con il liquido consigliato, come hai ben visto sono gomme abbastanza estreme nella costruzione, perciò melgio seguire le indicazioni
Prova a spalmare prima del lattice all'interno del pneumatico.Consiglio/richiesta aiuto per problema con Veloflex Corsa EVO para, acquistati nuovi.
Ruote Vision Trimax 30kb nuove, nastro FSA 25 mm applicato in quantità, valvole FSA, liquido Hutchinson Air Max copiosamente profuso.
Tallonatura perfetta e facilissima, tutto liscio come l'olio ma... non c'è verso di tenerli gonfi, perdono pressione in tempi anche abbastanza rapidi.
Ho provato a bagnarli con un velo d'acqua e noto, ogni volta, delle piccole bollicine sui fianchi para, come se fossero porosi, mentre la tenuta sui fianchi del cerchio pare perfetta, né una minima bolla di acqua/liquido né una minima perdita di liquido.
Ma è davvero possibile un problema del prodotto del genere? O sto sbagliando/trascurando qualcosa? Non è il mio primo rodeo coi tubeless sulla bdc, ha consumato diversi prodotti (Hutchinson, Tufo, Vittoria) e mai avuto problemi del genere.
Il liquido in uso non è tra quelli consigliati da Veloflex ma è comunque latex, non colorato né poco denso e sulla carta dovrebbe avere le caratteristiche adatte.
Io ho avuto una difficile esperienza con i veloflex, inizialmente tutto bene, montaggio, tallonatura facile e tenuta buona. Poi hanno cominciato a trasudare dai fianchi richiedendo vari rabbocchi, praticamente dopo 1 mese il copertone pesava 70-80g in più per il lattice raggrumato all'interno.Grazie, abbiamo fatto anche questo, e col lattice consigliato, prima di riprovare.
Spero solo non siano delicati quanto sono porosi.
Spero di sbagliarmi ma ho la sensazione che non sia stato un grande acquisto...Io ho avuto una difficile esperienza con i veloflex, inizialmente tutto bene, montaggio, tallonatura facile e tenuta buona. Poi hanno cominciato a trasudare dai fianchi richiedendo vari rabbocchi, praticamente dopo 1 mese il copertone pesava 70-80g in più per il lattice raggrumato all'interno.
Poi alla prima foratura, non mi hanno consentito di fare nemmeno 100m con la ruota sgonfia ( con gli hutchinson ci faccio anche dei km senza problemi) li ho tolti e abbandonati.
Erano appena usciti e, sembra che li abbiano poi migliorati, ma non li ho piu ripresi.
I miei Vittoria Corsa N.ext TLR sono asiatici, niente made in Italy.sarà sicuramente una bestemmia (dato che con quelle coperture ci dovrebbero correre i professionisti) sarà per le esperienze con copertoni da mtb ma a me Vittoria (made in italy, sinonimo di qualità bla bla bla) non ha mai imbiancato gli occhi...non mi ha mai convinto mi paiono coperture di qualità media, grandi plasticoni. Per le coperture cosidette di "cotone" valuterei solo veloflex.... mi sbilancio una prova la farei anche con l'imitazione cinese Challenge ma i Vittoria con quello che costano, no grazie
Io ho montato gli Hight Road un paio di mesi fa....al momento mi sto trovando molto bene, mi piacciono soprattutto per la sicurezza che trasmettono in inserimento curva e discesa.Mi piace sperimentare (ma con un occhio al portafoglio) e su Bikeinn assieme al sigillante Joe's c'ho messo anche copertoni della Maxxis (mai provati ma qui ne ho letto bene) Verosimilmente li monterò dopo l'estate quindi un feedback tarderà
MAXXIS High Road Hypr/K2/One70/TR 170 TPI Tubeless Road Tyre Black 700C/28 42.5€
MAXXIS Ikon 3CS/EXO/TR 120 TPI 29"" Tubeless Foldable MTB Tyre Black 29""/2.20 38€
(sito a cui vanno aggiunte sempre le spese di spedizione)
per quel che so io Vittoria produce ben poco, se non più niente, in Italia. Mi pare Vietnam, o comunque Sud Est AsiaticoI miei Vittoria Corsa N.ext TLR sono asiatici, niente made in Italy.
80€ la coppia non credo esista di meglio.
sto impazzendo con il tubeless della gravel. Power gravel michelin da 40mm, lo uso da un anno ormai, dopo l'ultima volta ho trovato la gomma a terra. La gonfio e uso una bacinella per vedere dove perde. Nessuna bollicina visibile. La gomma rimane gonfia per tutta una notte, poi la vado a prendere altre dodici ore dopo ed è di nuovo a terra. Non riesco a capire da dove perda aria, qualsiasi metodo si rivela inutile. Di lattice dentro ce n'è in abbondanza.
Valvola o nastro, molto probabilmente. La stai usando nel frattempo per far girare bene il lattice a lungo?
sì ho provato a farci un giro, ma ha perso parecchia pressione a fine giro. La perdita però non è costante, probabilmente è il nastro ma devo smontarla tutta a sto punto.
eh sì, quando è così per mia esperienza o nastro o valvola.
Tailandiaper quel che so io Vittoria produce ben poco, se non più niente, in Italia. Mi pare Vietnam, o comunque Sud Est Asiatico
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