F12 disc taglia 59,5 con serie sterzo: 1,28kg
Forcella 480gr
Reggisella: 250gr
Tot. 2010gr
265g son tanti, ma che era in ghisa il precedente? tralaltro se corrispondono al 12% del kit telaio vuol dire che il precedente era ben oltre i 2kg..non riesco a capire dove stanno, hanno contato anche la piega integrata?anche abbondando con 1500g tra telaio e forca, esagerando con 300g di reggisella non ci arrivo
hanno deciso di non metterli per non creare una nuova emergenza sanitariaI prezzi non li vedo, sono stati pubblicati da qualche parte?
perche' sanno che di bici ne hai gia' troppe
265 tra reggisella manubrio e telaio (framekit)265g son tanti, ma che era in ghisa il precedente? tralaltro se corrispondono al 12% del kit telaio vuol dire che il precedente era ben oltre i 2kg..non riesco a capire dove stanno, hanno contato anche la piega integrata?anche abbondando con 1500g tra telaio e forca, esagerando con 300g di reggisella non ci arrivo
E pensare che la mandano a quelli che fanno le recensioni "bici che ti obbliga a spingere, tiene la velocita', tende a scapparti via"
Il modulo specifico, che è l'equivalente della rigidità del peso specifico per intenderci, serve solo per scegliere un materiale adatto a realizzare la tal struttura con tale rigidità del peso minimo.
Quindi nel caso della bici è sempre rilevante, visto che l'obiettivo è sempre (o quasi) ridurre il peso e aumentare la rigidità.
La rigidità dipende solo dal materiale, la rigidezza dalla struttura nel suo insieme (geometrie/forme, materiali etc). Quindi il peso (in se) non influenza direttamente la rigidezza del telaio, essendo una conseguenza, non una causa.
perche' sanno che di bici ne hai gia' troppe
F12 disc taglia 59,5 con serie sterzo: 1,28kg
Forcella 480gr
Reggisella: 250gr
Tot. 2010gr
pardon ho riletto ora..nel conteggio è compreso anche il manubrio integrato265 tra reggisella manubrio e telaio (framekit)
Sul reggisella fai relativamente presto a toglierne 50, altri 70/80 li togli dal manubrio e altri 120/130 dal telaio.
Mi sembra telaio 500 Euro in più' del precedente..I prezzi non li vedo, sono stati pubblicati da qualche parte?
"Ma dai Fausto, guarda che te l'ho mandata indietro! Ti rimando il numero del tracking?"Quindi gli altri media le bici test le tengono!?!
Porc......
quindi 5400-5500Mi sembra telaio 500 Euro in più' del precedente..
è la sola cosa che non mi piace di questa bici.sondaggio reggisella:
A voi piace così "fuori linea" rispetto alla forma del telaio o lo preferite in stile Addict/Sl6?
Non so se stiamo dicendo la stessa cosa, ma a mio avviso il comportamento globale di un telaio e' molto ben descritto dalla risposta lineare alle sollecitazioni in 5 zone (MC, attacco reggisella, mozzo post., due estremita passaggio forcella). Quindi da 15*16/2=120 parametri. Quindi quando si parla di rigidita' dando un solo parametro, non mi e' chiaro cosa si intenda dire. Ancor meno chiaro il parametro modulo /peso. Perche' no modulo/peso^2 o modulo/peso^(1/2)?
Vabbè che ci vuole! Allenati un po', entri in Ineos e poi la provi!
Vabbè che ci vuole! Allenati un po', entri in Ineos e poi la provi!
Mentre il peso (o densità) é un parametro unico per un materiale, quando si parla di rigidezza si dovrebbe specificare a cosa ci si riferisce.Quindi quando si parla di rigidita' dando un solo parametro, non mi e' chiaro cosa si intenda dire. Ancor meno chiaro il parametro modulo /peso. Perche' no modulo/peso^2 o modulo/peso^(1/2)?
Quando scrivi queste cose, con pertinenza aggiungo...Mentre il peso (o densità) é un parametro unico per un materiale, quando si parla di rigidezza si dovrebbe specificare a cosa ci si riferisce.
Il modulo elastico é caratteristico di ogni materiale, ma la rigidezza é legata alla sollecitazione cui il materiale é sottoposto.
Parlare di rigidezza assiale in rapporto al peso, ad esempio, non ha senso se un telaio é sollecitato a flessione, per semplificare.
Quindi come al solito le dichiarazioni sono sempre molto fumose.
che figata però girare in impianto con la nuova Dogma! altro che la mia Gitan da palo!Già provato ad entrare. Ho citofonato al cancello 5, ma mi hanno risposto "grazie, ma non compriamo niente".
Ormai il design è il loro marchio, sono tutte uguali le Pinarello!
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