Sì, ma di casellanti per una singola stazione di uscita magari ce n'erano una dozzina, perché il casello è aperto 24 ore su 24 quindi ci vogliono almeno tre casellanti (personale di esazione per meglio dire) per corsia, più malattie e ferie e quant'altro, quello che installa aggiusta i telepass probabilmente è uno ogni 10 stazioni quindi probabilmente ogni 200 "casellanti"
Opinione Perché le bici costano così tanto?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Sì, ma di casellanti per una singola stazione di uscita magari ce n'erano una dozzina, perché il casello è aperto 24 ore su 24 quindi ci vogliono almeno tre casellanti (personale di esazione per meglio dire) per corsia, più malattie e ferie e quant'altro, quello che installa aggiusta i telepass probabilmente è uno ogni 10 stazioni quindi probabilmente ogni 200 "casellanti"
Guarda che almeno che uno non sia scemo e voglia chiudere presto, è proprio l'e-commerce che rende impossibile fare il nero, qualsiasi euro che incassi in un'attività di e-commerce è assolutamente documentata o ti pagano con bonifici o ti pagano con carta di credito o se paghi in contanti al corriere, il corriere poi ti fa un bonifico, con l'e-commerce non entra un solo euro non documentato/verificabile.
Il nero vero si fa nelle attività dove non c'è un magazzino, e si usa pochissimi materiali, il nero lo può fare un dentista, un avvocato, un idraulico, può farne un po' una pizzeria giocando sulle quantità, però di cose che ha dovuto assolutamente acquistare con una fattura.
Dubito che uno possa comprare i gruppi da campagnolo, o qualsiasi altra cosa in nero, però se li compri in nero magari nel negozio fisico, ti arrangi con un pagamento contanti, nell'e-commerce non esiste.
Poi, ovviamente, qualcuno che ha fatto il furbo è esistito, per esempio anni fa c'era un sito chiamato glistockisti , per un paio d'anni ha venduto a prezzi bassissimi, ovviamente evadendo Iva, tasse e tutto avevano sede ufficiale a Malta non ricordo bene, dove ad un certo punto sono scomparsi tutti e sono ancora a cercarli, ma credo che lo stesso qualcuno l'abbiano beccato
Non so gli altri paesi ma lo stipendio medio netto in Italia non credo proprio che sia di 2000 euro
L'esempio con la F1 non è calzante perchè sono prototipi, è vero! Ma ribadisco che il paragone si può fare con le WSBK 1000cc, con le WRC o le GT che se si vuole, da amatore ce le si può "costruire" e fare i track day o partecipare alle gare aperte agli "amatori".
Bisogna vedere cosa si intende per stipendio medio, se si considerano anche alti dirigenti, politici, sportivi ecc
Per fare una media sensata, andrebbe levato almeno il 10% inferiore e il 10% superiore
2000 euro netti fonte dichiarazione dei redditi lo prende il ca 20% degli Italiani
Che però potrebbe essere lo stipendio "medio" corretto, anche se senza senso come esempio.
Io ho 1 milione di euro, tu hai 100 € per la media abbiamo teoricamente 500.050 € a testa.
Se la fonte è la dichiarazione dei redditi, non si tratta di stipendi (che riguardano unicamente i lavoratori dipendenti), ma i redditi in generale, compresi pertanto quelli di professionisti, autonomi, rentiers, azionisti eccetera.
Ultima modifica:
Lt woo comunque non è molto distante dal top shimano, con l'ultima versione è a un incollatura da ultegra di2 e un design gradevole.
ancora qualche affinamento e non ci sarà più bisogno di andare di durace di2.
idem per pignoni e guarniture. sto seguendo le evoluzioni di Ztto e promettono molto bene. cibrey ed elilee per le guarniture, sigey e xcadey per i PM.
stanno arrivando, sono quasi arrivati
L-TWOO 2025 eRX Road Electronic Hydraulic Disc Brake Groupset 2x10-12 SPEED
Elevating StandardsThe 2025 ERX electronic groupset 2025 eRX: The Ultimate Electronic Shifting System The eRX is Blueprint’s flagship road electronic shifting system, built for competition. Extensive carbon fiber construction reduces weight for effortless riding, while L-TWOO APP connectivity...
www.pandapodium.cc
La fai semplice ....non è che abbiamo i salari più bassi d'Europa per caso...Io da solo non me lo posso aumentare lo stipendio.
non si può.
Me lo spieghi come mai comprando al prezzo del distributore ufficiale di un prodotto x pago la cifra y al quale devo aggiungere l'iva, e trovo lo.stesso prodotto su ecommerce quasi allo.stesso prezzo y ma comprensivo di iva a disposizione del cliente finale?
Facendo così il distributore mi permette di lavorare o mi costringe a vendere in perdita?
Non venite a raccontarmi che l' e-commerce ne compra tanti per cui gli fanno un forte sconto, quando gliene danno tanto gli fanno un 10%.
Oppure non comprano dal distributore ufficiale? E allora che senso ha un distributore ufficiale per l' Italia se mi mette in difficoltà coi miei clienti?
Il succo del mio discorso per chi ha pa pazienza di leggere fino a qui è che chi compra sul web fa benissimo, il portafogli è il loro, almeno non vengano a fare i conti in tasca al portafogli degli altri.
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 15.770
- 8.835
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Quanto immagini sia il ricarico su una bici che hai in fattura a 3000 Euro? Così per sapere...
Ho letto con interesse la discussione e dico la mia:
Per finire, è necessario spendere 12000€ per una bici, che guadagno netto ho in termini di prestazioni e comfort?
Facciamo un esempio concreto, preso da dati reali (purtroppo io conosco bene soltanto il listino Colnago e Bianchi, quindi farò esempi su quelli)
Io, onestamente, credo che neanche Tadej lo sentirebbe…
Però, la V4Rs vende molto di più della specialissima RC, la motivazione è molto semplice, perché c’è su Tadej e perché vuoi apparire con la bici vincente.
- le bici che intendiamo noi sono un bene di super lusso. Per diversi motivi, uno che, secondo me, è quello fondamentale ‘che non ci porta il pane a casa’. Nel senso che non serve per lavorare/guadagnare, credo che nessuno usi una bici da più di 500€ per andare al lavoro. La ‘panda’ (per citare un’utilitaria) ci permette di guadagnare. Tutto quello che è non è strettamente necessario per vivere è puro lusso. Chi compra un Rolex non lo fa perché segna meglio il tempo, ma per status symbol, se vuoi qualcosa che ‘segni il tempo’ prendi un orologio da 200€. Similmente se vuoi spostarti prendi una bici da 300€.
Per finire, è necessario spendere 12000€ per una bici, che guadagno netto ho in termini di prestazioni e comfort?
Facciamo un esempio concreto, preso da dati reali (purtroppo io conosco bene soltanto il listino Colnago e Bianchi, quindi farò esempi su quelli)
- Bianchi sprint: telaio completamente in fibra di carbonio, freni a disco e cambio 105 meccanico a 12 velocità, ruote pesantuccie 2kg (comunque sono completamente in alluminio e tubless ready) sui 2200€ su strada (listino 2550€)
- Bianchi Specialissima comp: telaio in fibra di carbonio, cambio elettronico ultegra, ruote in carbonio da 1500 g (scarsi) sui 5000€ su strada (listino 5900€)
- Bianchi Specialissima RC: telaio in fibra di carbonio (top di gamma), cambio durace con misuratore di potenza, ruote in fibra di carbonio con cuscinetti ceramici, manubrio e attacco completamente integrati in carbonio ecc. FINITA SU STRADA si trova tranquillamente su 9500€ (listino 12100€)
- Colnago V4Rs: Durace con misuratore di potenza, ruote Bora Ultra WTO (il top del top), manubrio e attacco manubrio integrati in carbonio, (telaio non sto neanche a dire). 12000€ su strada (listino 14500€).
Io, onestamente, credo che neanche Tadej lo sentirebbe…
Però, la V4Rs vende molto di più della specialissima RC, la motivazione è molto semplice, perché c’è su Tadej e perché vuoi apparire con la bici vincente.
Credo che sulle bici complete il margine sia dal 30 al 37 % per il negozio, non a caso scontano dal 10% al 15%. Diciamo che loro vogliono guadagnarci (giustamente) almeno un 15% che si quantifica sul migliaio di euro per una bici da 5000/6000€.
Diciamo, secondo me,
6000€ bici
700/800 € sconto
1200€ guadagno del negozio ( da ricordare che loro la montano, e le ore in qualche modo bisogna pagarle)
700 € guadagno del rappresentante
3300€ va alla casa madre.
sei d’accordo?
Devi aggiungere l'iva, ma scorpori quella che il distributore ti ha addebitato in fattura; in pratica versi solo l'iva (che è sempre pagata dal consumatore finale) corrispondente al tuo ricarico.
Non a caso, si chiama imposta sul valore aggiunto.
Dovrebbe esserci un certo gap fra come acquisto io e lo street price. Altrimenti con cosa vivo? Capisci che non è possibile che un e-commerce venda al pubblico a meno di quello che pago io la roba (se pago 50 + iva è impossibile per me lavorare se lui lo mette a street price a 53 ivati). Forse così ti è più chiaro. Perché se io lo pago 50 + iva e lo vendo a meno di 61 street price ci rimetto).
Certo, volevo solo chiarire (per sbaglio ho cancellato il mio messaggio, meno male che lo hai quotato) che l'iva viene versata pro quota da tutta la filiera, altrimenti qualcuno potrebbe pensare che il versamento è integralmente a carico di chi vende al consumatore finale (che è comunque quello che la paga).
Per il resto il tuo discorso è chiarissimo e ineccepibile, anche se sappiamo tutti che le condizioni che vengono fatte a un dettagliante (che probabilmente ha un paio di passaggi in più in mezzo, tipo importatore e grossista, i quali applicano i loro ricarichi) sono diverse da chi acquista grandi volumi, magari direttamente dal produttore.