Più facile ancora: mi sono accorto ora di aver fatto una cazzata colossale, non facendo passare la catena sotto il pin della puleggia, quindi sfregava li contro
non so come ho fatto a non accorgermene!
non so come ho fatto a non accorgermene!Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
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Più facile ancora: mi sono accorto ora di aver fatto una cazzata colossale, non facendo passare la catena sotto il pin della puleggia, quindi sfregava li contro
Intere famiglie
Successo anche a me l’anno scorso..Più facile ancora: mi sono accorto ora di aver fatto una cazzata colossale, non facendo passare la catena sotto il pin della puleggia, quindi sfregava li contro
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.543
- 12.660
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Dopo 150 km non so se il pin c'è ancora...Più facile ancora: mi sono accorto ora di aver fatto una cazzata colossale, non facendo passare la catena sotto il pin della puleggia, quindi sfregava li contro
effettivamente l'aspetto non è dei migliori
però tiene botta, è solo un po' segnato
andry96
Ammiraglia
Quello del mio XT 10v ha girato in quelle condizioni per ben più di 150km
Cambiava anche perfettamente
Ciao a tutti, voglio sperimentare con la cera a caldo, avete un pentolino elettrico economico con termostato da consigliare?
Io ho preso un normalissimo fornelletto elettrico ed un pentolino da cucina, in alluminio.
Devo ancora guardarmi tutti i tutorial di come si fa, ma non serve controllare la temperatura che non vada troppo su?
Vorrei evitare di stare davanti al fornelletto a tenere sotto controllo la temperatura, per quello pensavo ad un pentolino elettrico con termostato, se esiste
PS: ad esempio una cosa così con la funzione di mantenimento del caldo a 80° potrebbe andare bene?
In realtà avrai il problema inverso, sarai lì a fremere perché quel blocco non si scioglie mai.
Il problema non c'è, dovresti lasciare talmente tanto tempo x avere un surriscaldamento che è praticamente impossibile.
Sto provando il Joe's dry PTFE. Quello che usi tu è arancio e mooolto liquido? E ha pure un profumo di arancia
Non facilissimo da dosare sulla catena ma le prime impressioni sono buone.
E' mooolto liquido perchè adesso fa (troppo) caldo, vedrai che più avanti sarà più denso. Agitalo sempre per almeno un minuto.Sto provando il Joe's dry PTFE. Quello che usi tu è arancio e mooolto liquido? E ha pure un profumo di arancia
Non facilissimo da dosare sulla catena ma le prime impressioni sono buone.
Io ho comprato un oliatore su Amazon perché il suo flacone è indosabile e mi faceva impazzire!
Ah... ottimo prodotto davvero.
Il problema è che è molto liquido quindi se non stai attento non lo dosi bene e me metti troppo
Perchè il mio beccuccio non ha un piccolo foro in estremità ma una sorta di protezione a punta ad un foro molto più grande.
Io faccio toccare il beccuccio sul piolino in modo che si bagni, quasi non strizzo la boccetta
Pure io faccio lo stesso con il cappuccio aperto pochissimo e comunque su qualche rullino me ne scappa troppo e poi cola… il wet invece è molto meno liquido e si dosa meglio, oltre che a durare di più
Secondo me si, ma non faccio strade bianche quindi raccolgo poco sporco sia con wet sia con dry.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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