TRASFORMAZIONE CAVI INTEGRATI

Fioriomar

Novellino
19 Maggio 2019
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Basso
Il problema che ha l'Alanera replica di Aliexpress è il passaggio cavi dallo stem, completamente diverso dall'originale, che ha un foro molto più grande ed un "invito" per facilitare il passaggio. Ne so qualcosa perchè avevo acquistato un originale che ha un altro difetto, ovvero le misure dello stem sono sballate di un centimetro, per cui mi ero messo alla ricerca di un altro con lo stem nominale di un centimetro più corto, ma era introvabile. Deda mi aveva detto che sarebbe stato disponibile dopo dieci mesi. Per provare ne ho acquistato uno su Aliexpress, ma mi sono reso conto che la curva del cavo sarebbe stata troppo pronunciata e ho lasciato perdere. Per la cronaca ne ho poi trovato uno in Spagna con le misure "corrette".
Quello del link che hai messo, nonostante dicano che è solo per passaggio esterno dei cavi, mi sembra invece ben fatto.
ma ti sembra costrìuito bene nel complesso? come resistenza chissà---
 

umbi52

Apprendista Passista
5 Gennaio 2009
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Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
ma ti sembra costrìuito bene nel complesso? come resistenza chissà---
Se temi che i prodotti in carbonio venduti su Aliexpress non siano affidabili, è preferibile non acquistare. Non è certo consigliabile affrontare una discesa con il patema che il manubrio si possa spezzare.
 

Coverstem

Apprendista Cronoman
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francesco.a

Novellino
27 Aprile 2023
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Ciao a tutti, domanda: la mia bici ha cambio meccanico ultegra con freni a disco, sarebbe fattibile nascondere almeno i tubi dei freni a disco? Ho già su una piega FSA K-force light. Nel caso conoscete su Milano e dintorni qualche officina che effettua questi lavori? Grazie!
 

alboslr

Gregario
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atalaslr
Ragazzi, volevo segnalare il token BOX che permette una trasformazione verso l'integrazione dei cavi.
Questo è per i semi integrati https://www.tokenproducts.com/headsets/cable-box/s-box:

1685434634442.png

Purtroppo non vedo la possibilità di farlo sulla mia cara aeroad 2016 con freni meccanici (l'idea era coprire tutto tranne il freno anteriore) anche perché i cuscinetti non sono della misure della canyon 1-1/4".
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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Ragazzi, volevo segnalare il token BOX che permette una trasformazione verso l'integrazione dei cavi.
Questo è per i semi integrati https://www.tokenproducts.com/headsets/cable-box/s-box:

Vedi l'allegato 403357

Purtroppo non vedo la possibilità di farlo sulla mia cara aeroad 2016 con freni meccanici (l'idea era coprire tutto tranne il freno anteriore) anche perché i cuscinetti non sono della misure della canyon 1-1/4".
questo non serve a niente, per usarlo devi avere i cuscinetti entrambi da 1"1/2, l'unica maniera per chi ha il cuscinetto superiore da 1"1/8 e fare come vedi nei vari post oppure avere la forcella con il cannotto a forma di D,
 
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alboslr

Gregario
8 Settembre 2014
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questo non serve a niente, per usarlo devi avere i cuscinetti entrambi da 1"1/2, l'unica maniera per chi ha il cuscinetto superiore da 1"1/8 e fare come vedi nei vari post oppure avere la forcella con il cannotto a forma di D,
Ah, pensavo andassero bene anche per i 1/8".
Quindi:
- forare la forcella
- cambiare forcella con canotta a D
- bici nuova XD
 

BikeShimano80

Cronoman
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Trek emonda alr ultegra 2021
Mi stava venendo l'idea di provare a trasformare la mia emonda alr rim meccanico in semi integrata( nascondendo i cavi cambio) utilizzando il deda superbox avendo già piega dcr ,secondo voi si può fare? Screenshot_20230530_132146_Chrome.jpg
 
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Coverstem

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Gente questo video può essere di aiuto: trovate una forcella con tubo a D direttamente realizzata dalla Dedacciai utilizzata per trasformare una Aethos full integrated"
il video lo trovate https://youtu.be/NsgI6M5TXss
 

Allegati

  • 347419367_942247250432985_3035002156764382094_n.jpg
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Coverstem

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Mi stava venendo l'idea di provare a trasformare la mia emonda alr rim meccanico in semi integrata( nascondendo i cavi cambio) utilizzando il deda superbox avendo già piega dcr ,secondo voi si può fare? Vedi l'allegato 403384
Hai già in passaggio interno nella serie sterzo, mi chiedo perchè non l'hai già fatto :-)xxxx
 

sheik yerbouti

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Trek emonda alr ultegra 2021
devono passare 3 cavi, direi che devi usare la forcella con cannotto a D,
la fanno anche per rim brakes ma solo per freni direct mount,
dovrai cambiare il freno anteriore,
No i cavi sarebbero 2, solo quelli del cambio/deragliatore perché quelli dei freni sarebbero esterni .. mi sa che non mi conviene se devo cambiare anche forcella...
 

Bonus79

Scalatore
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Cervélo R3
Mi stava venendo l'idea di provare a trasformare la mia emonda alr rim meccanico in semi integrata( nascondendo i cavi cambio) utilizzando il deda superbox avendo già piega dcr ,secondo voi si può fare?
Ciao, anche io sarei interessato a trovare una soluzione simile per la mia Cervélo R3: l'ideale sarebbe riuscire a fare passare i soli cavi del cambio attraverso la base della serie sterzo.
 

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Trek emonda alr ultegra 2021
Ciao, anche io sarei interessato a trovare una soluzione simile per la mia Cervélo R3: l'ideale sarebbe riuscire a fare passare i soli cavi del cambio attraverso la base della serie sterzo.
Mi sa che è un pochino complicato/costoso.. perché devi prendere forcella nuova ,serie sterzo dedicata, attacco o manubrio integrato.. magari poi peggiori la cambiata. io nel dubbio rinuncio e me la tengo così.
 
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