No, su cerchi hookless non si possono montare i copertoncini.
I copertoncini hanno la spalla diversa ai tlr o Tubeless e questo non garantisce la tenuta.
In linea di massima si può montare la camera d'aria purché il copertone sia Tubeless o tlr.
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
I copertoncini hanno la spalla diversa ai tlr o Tubeless e questo non garantisce la tenuta.
In linea di massima si può montare la camera d'aria purché il copertone sia Tubeless o tlr.
Per emergenza puoi montare la camera d'aria con un copertone tlr o Tubeless, ma non montare un copertone classico
Aggiungerei anche che, trattandosi di cerchio hookless, il tubless deve essere compatibile con quel cerchio
solo per emergenza mi è sembrato di capire. se uno volesse usare le ruote con tubless + camera regolarmente sarebbe sconsigliato, ho capito bene?
Da quello che è stato detto a me, si può fare, l'importante che il copertone sia tlr.
Il cerchio hookless, se ho ben capito, non ha l'uncino che aiuta,a trattenere il copertoncino o tubeless. La compatibilità è limitata a una cerchia ristretta di coperture. Solo in alcuni casi è possibile utilizzare un copertoncino con camera come soluzione alternativa. Resta il grosso vantaggio che tale tipologia di cerchio richiede una tecnica costruttiva più semplice, si ha un cerchio più leggero e pressioni più basse con un maggiore confort di marcia.
Ricapitoliamo
Ruote tubeless o tubless ready che sono hooked : monti i tubeless che vuoi e i copertoncini con camera che vuoi. In pratica monti quello che ti pare e come ti pare
Ruote hookless : monti i copertoni tubless compatibili con quelle specifiche ruote (vd indicazioni del costruttore) e, all'occorrenza e solamente con i suddetti tubless, ci monti la camera.
Con le ruote hookless non si usano mai copertoncini con camera
Ruote tubeless o tubless ready che sono hooked : monti i tubeless che vuoi e i copertoncini con camera che vuoi. In pratica monti quello che ti pare e come ti pare
Ruote hookless : monti i copertoni tubless compatibili con quelle specifiche ruote (vd indicazioni del costruttore) e, all'occorrenza e solamente con i suddetti tubless, ci monti la camera.
Con le ruote hookless non si usano mai copertoncini con camera
per esperienza nelle mtb appena usciti i cerchi hookless, quindi 3/4 anni fa, tutti, compreso me, abbiamo montato i classici copertoncini tubeless ready adatti anche a camera d'aria e mai un problema, anzi con il cerchio hookless è più difficile lo stallonamento al contrario di quello che si pensa.
Ecco cosa scrivono i costruttori
"Confermiamo che i nostri copertoncini TubeLess Ready sono idonei all'installazione su cerchi del tipo hookless purchè vengano rispettati gli accoppiamenti secondo gli standard E.T.R.T.O."
Sì ma se scrivi solo "copertoncini" viene da pensare ai normali copertoncini con camera e per questo non mi tornava il discorso, poi se sono copertoni tl e tlr allora il discorso cambia e bisogna vedere le specifiche del costruttore.
Nelle mtb il tutto è poi facilitato dalle basse pressioni
1. Sulle MTB si viaggia a pressioni di esercizio molto inferiori, non si possono fare paragoni sensati
2. I cerchi hookless nascono specificatamente per essere accoppiati con tubeless compatibili; data la gola differente e l'assenza dell'uncino (da lì il nome hookless) l'accoppiamento cerchio-tubeless è ancora più critico, pena forte rischio di stallonamento (maggiore rispetto ai cerchi tradizionali) con tutte le conseguenze del caso
3. Non capisco perchè si dovrebbero comprare cerchi hookless per poi montarci camera d'aria e copertoncino (e lo dico da utilizzatore di camera e clincher)
4. per favore, si scrive TUBELESS e non tubless o forme derivate..
2. I cerchi hookless nascono specificatamente per essere accoppiati con tubeless compatibili; data la gola differente e l'assenza dell'uncino (da lì il nome hookless) l'accoppiamento cerchio-tubeless è ancora più critico, pena forte rischio di stallonamento (maggiore rispetto ai cerchi tradizionali) con tutte le conseguenze del caso
3. Non capisco perchè si dovrebbero comprare cerchi hookless per poi montarci camera d'aria e copertoncino (e lo dico da utilizzatore di camera e clincher)
4. per favore, si scrive TUBELESS e non tubless o forme derivate..
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.586
- 2.129
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Bici
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Non son proprio il tipo che si mette ad aspettare subito migro a Colnago che ha pure vinto gli ultimi 2 Tour, non corsette di quartiere
Azz, pensavo che i tour li avesse vinti Pogacar
Già che ci sei aspetta anche il ritorno dei finestrini a manovella e dei motori a carburatore.. Resta altrettanto fiducioso per i nuovi cerchi da canale interno 13.. Nel bene e nel male la direzione è questa, ed il verso non vambia
Su Colnago che abbia vinto il Tour.. A parte il fatto che UAE ha alternato bici rim e disc a seconda della tappa, ti assicuro che il Tour l'ha vinto Pogacar, ancor prima che la bici su cui poggia..
Strano che tutti questi produttori di biciclette non abbiano ancora capito che per vincere il Tour basta tornare alla versione rim...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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