Com'è cosuetudine oramai ci si deve arrendere all'idea che tutti gli ammenicoli vari che stanno su una bike saranno proprietari, l'aftermarket genera anch'esso il suo profit.
siamo nella sezione Colnago e quindi di parte, ma se sull'obliquo ci fosse scritto Trek, S-Works, BMC .... scommetto che avrei letto un numero di critiche 10 volte maggiori
anche se fosse la bici più leggera/performante la riterrei (esteticamente) comunque unapazzesca
spero sia un fake
Dico la mia, rimane comunque più bella della SL8 con il mega nasone.
Non linciatemi
C’è da dire che più la guardo e più non capisco da che angolazione possa diventare accattivante
Vista da sotto...C’è da dire che più la guardo e più non capisco da che angolazione possa diventare accattivante
Ciao Bad, mi piace il marchio Colnago (inteso come la storia dell'Ernesto e di quello che ha fatto negli anni), nessuna remora a dire che questa non mi piace, così come ho fatto per alcuni modelli precedenti. Ad esempio ad oggi continuo a pensare che sia bellissima la C64.siamo nella sezione Colnago e quindi di parte, ma se sull'obliquo ci fosse scritto Trek, S-Works, BMC .... scommetto che avrei letto un numero di critiche 10 volte maggiori
anche se fosse la bici più leggera/performante la riterrei (esteticamente) comunque una
spero sia un fake
Non sono d'accordo, se una cosa è brutta, a prescindere dalla marca,va detto che è brutta. Le boiate nel corso degli anni,le hanno fatte tutte le case e giustamente vanno criticate.siamo nella sezione Colnago e quindi di parte, ma se sull'obliquo ci fosse scritto Trek, S-Works, BMC .... scommetto che avrei letto un numero di critiche 10 volte maggiori
anche se fosse la bici più leggera/performante la riterrei (esteticamente) comunque una
spero sia un fake
andry96
Ammiraglia
La canyon ha ancora una forma classica , la foil comincia ad avere delle curve particolari, la nuova oltre proprio non la digerisco, ma ripeto sono convinto che a forza di vederle.....
Mi permetto di aggiungere che se Pogi con questa dovesse far man bassa di risultati distaccando gli avversari anche nelle gare in pianura potremmo veder riapparire Tom Boonen che dirà: "Ve lo dicevo io che la V4RS era un cancello" 
Non posso certamente definirmi giovane, ma per quanto mi possa piacere la V4rs, quella che mi fa battere maggiormente il cuore è la S5....che (ovviamente a mio avviso) è ben altra cosa rispetto al presunto nuovo modello aero Colnago, nel senso che ha ancora un aspetto tutto sommato "tradizionale" come impostazione, oltre a una certa armonia e continuità delle linee.
Scusate OT.
sono d'accordo con te, ma in alcune sezione si è meno obbiettivi e più tifosi, imho
Comunque a parte gli scherzi va vista dal vivo.......certo non capisco il settore dove si inserisce....Areo.....sicuramente no da Salita o da grandi Giri.....forse per la Milano Sanremo????
Non posso certamente definirmi giovane, ma per quanto mi possa piacere la V4rs, quella che mi fa battere maggiormente il cuore è la S5....che (ovviamente a mio avviso) è ben altra cosa rispetto al presunto nuovo modello aero Colnago, nel senso che ha ancora un aspetto tutto sommato "tradizionale" come impostazione, oltre a una certa armonia e continuità delle linee.
Vedi l'allegato 471019
Scusate OT.
Però all’epoca la piega a forma di lumachina era stata presa parecchio in giro
Concordo comunque sul fatto che più passa il tempo e più c’è un apprezzamento generale. Io non le considero nemmeno, tralasciando le forme, essendo basso una bici aero sarebbe brutta a prescindere…
In realtà non è cosi scontato bisogni adeguarsi a forme profonde tipiche aero.
Tornando ai famosi test (e qua la metà dei forumisti starà gia male), qualcuna delle ultime allround citate qualche pagina indietro si avvicina moltissimo alle bici con forme prettamente aero e risparmiano molto di peso avendo linee più “classiche”.
Quindi per giustificare telai da un chilo e oltre le classiche bici aero oggi devono provare, con i numeri e non a parole, di avere i vantaggi aero (cosa che per inciso ad occhio dalla poltrona non si può misurare).
A me continuano a piacere le bici con telai più "tradizionali",questa anche se Colnago non la prenderei mai.