automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

[3NR1]

Ciao segnalo una nuova moda degli automuniti che mi è capitato di subire ultimamente sulle strade:
incolonnati nel traffico aspettano che li superi a destra in bici per improvvisamente chiudere lo spazio sterzando improvvisamente verso destra.
Chiedo se è capitato solo a me e se essendo in bici tenuto a mantenere la destra in caso di incidente sono in torto a a ragione.
Grazie a chi vuole rispondere

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[fabiopon]

Ciao segnalo una nuova moda degli automuniti che mi è capitato di subire ultimamente sulle strade:
incolonnati nel traffico aspettano che li superi a destra in bici per improvvisamente chiudere lo spazio sterzando improvvisamente verso destra.
Chiedo se è capitato solo a me e se essendo in bici tenuto a mantenere la destra in caso di incidente sono in torto a a ragione.
Grazie a chi vuole rispondere

Se superi a destra credo tu abbia torto. Diverso è tenere la destra.
Qualche deficiente che ti chiude (o ti spruzza acqua) ogni tanto si trova ma, a parte appunto il deficiente, in genere è sbadataggine.
Che comunque è quella cosa che provoca gli incidenti.

 

[razor 1]

Se superi a destra credo tu abbia torto. Diverso è tenere la destra.
Qualche deficiente che ti chiude (o ti spruzza acqua) ogni tanto si trova ma, a parte appunto il deficiente, in genere è sbadataggine.
Che comunque è quella cosa che provoca gli incidenti.

Successo pure a me e non per sbadataggine, fatto di proposito, mi stava aspettando guardando lo specchietto ... sono riuscito a svicolare come un gatto per fortuna.
Abbiamo litigato per 5 km dopo di lì, non si rendeva conto della cavolata che stava facendo. Voleva attaccare briga di proposito. Che gente ...

 

[3NR1]

Successo pure a me e non per sbadataggine, fatto di proposito, mi stava aspettando guardando lo specchietto ... sono riuscito a svicolare come un gatto per fortuna.
Abbiamo litigato per 5 km dopo di lì, non si rendeva conto della cavolata che stava facendo. Voleva attaccare briga di proposito. Che gente ...

esattamente il comportamento che intendevo nelle ultime 2 uscite mi è capitato 3 volte

Se superi a destra credo tu abbia torto. Diverso è tenere la destra.
Qualche deficiente che ti chiude (o ti spruzza acqua) ogni tanto si trova ma, a parte appunto il deficiente, in genere è sbadataggine.
Che comunque è quella cosa che provoca gli incidenti.

è vero che il sorpasso va fatto a sinistra ma in bici si è tenuti a mantenere la destra ed in caso di incolonnamenti cosa dovrei fare passare sulla sinistra? Potrebbe essere ancora più pericoloso che rimanere sulla destra comunque vorrei sapere quale sarebbe il comportamento per non essere in torto in ogni caso.

 

[fabiopon]

esattamente il comportamento che intendevo nelle ultime 2 uscite mi è capitato 3 volte

è vero che il sorpasso va fatto a sinistra ma in bici si è tenuti a mantenere la destra ed in caso di incolonnamenti cosa dovrei fare passare sulla sinistra? Potrebbe essere ancora più pericoloso che rimanere sulla destra comunque vorrei sapere quale sarebbe il comportamento per non essere in torto in ogni caso.

È sicuramente per noi più pericoloso sorpassare a sinistra che a destra, soprattutto se poi le auto ripartono e ti riprendono oltre ad avere il traffico contro.
Però credo che sorpassare a destra sia comunque vietato.

 

[sembola]

È sicuramente per noi più pericoloso sorpassare a sinistra che a destra, soprattutto se poi le auto ripartono e ti riprendono oltre ad avere il traffico contro.
Però credo che sorpassare a destra sia comunque vietato.

E' possibile solo se ci sono due colonne di traffico, altrimenti è vietato.

 

[fabiopon]

E' possibile solo se ci sono due colonne di traffico, altrimenti è vietato.

Due colonne in senso contrario l'una all'altra?

 

[3NR1]

ho fatto qualche ricerca e la questione è piuttosto controversa questo un articolo che non chiarisce bene

Ciclista che supera a destra un'auto: quando si può farlo? - SportOutdoor24

Il ciclista che supera a destra le auto può farlo in corrospondenza di semafori, passaggi a livello e congestione del traffico, ma senza creare intralcio

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