Se Ridenow con le pezze adesive non sono riuscito a riparare, per ora sembra tenere con mastice e pezza in TPU ma devo ancora provarla sul campo. Le migliori da riparare con le pezze adesi sono quelle di Barbieri.
jokerout
Maglia Iridata
- 1 Dicembre 2009
- 14.348
- 4.445
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Per l'installazione (camere Cyclamini o come diavolo si chiamano, quelle verdi per capirci) ho proceduto cosí:
- borotalco dentro il copertoncino (Conti Ultra Sport III)
- gonfiata a bocca la camera
- inserito un lato del copertoncino
- inserito la camera
- inserito l'altro lato del copertoncino (fin quando si riesce a mano)
- gonfiato la camera con la pompa per evitare di pizzicarla (1bar o forse meno)
- finito coi caccia gomme
Nessuna pizzicatura e per ora tengono bene.
- borotalco dentro il copertoncino (Conti Ultra Sport III)
- gonfiata a bocca la camera
- inserito un lato del copertoncino
- inserito la camera
- inserito l'altro lato del copertoncino (fin quando si riesce a mano)
- gonfiato la camera con la pompa per evitare di pizzicarla (1bar o forse meno)
- finito coi caccia gomme
Nessuna pizzicatura e per ora tengono bene.
gli adesivi con foro centrale in dotazione sono dei fermavalvola....da applicare sopra il,cerchio..
Sto usando le Ride Now (quelle rosa) da due settimane e oltre 500 km. Non perdono pressione o almeno non più delle Continental che montavo prima. Per montarle ho fatto come descritto prima da Beponsanfior ma senza aver gonfiato la camera all'ultimo e usando sempre i caccia gomme per poter infilare i GP 5000. Usavo per la prima volta quelli della Schwalbe https://it.aliexpress.com/item/1005...t_main.67.346a3696AGhHxP&gatewayAdapt=glo2ita che permettono di bloccare in sede il copertone e mi sono trovato molto bene. Chiaramente ho avuto molta attenzione per non pizzicarle ma alla fine il montaggio è similare a quelle normali.
Gli adesivi blocca valvola non li ho usati. Ho preferito dare un giro di nastro da elettricista sulle valvole che altrimenti ballavano dentro al foro.
Ho ricevuto le toppe ordinate in un secondo momento. Spero non dovere verificare se funzionano.
Per ora pienamente soddisfatto. Risparmio di 240 gr. sulla bici contando la camera di scorta.
Gli adesivi blocca valvola non li ho usati. Ho preferito dare un giro di nastro da elettricista sulle valvole che altrimenti ballavano dentro al foro.
Ho ricevuto le toppe ordinate in un secondo momento. Spero non dovere verificare se funzionano.
Per ora pienamente soddisfatto. Risparmio di 240 gr. sulla bici contando la camera di scorta.
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Bravissimo. Ho cercato alla veloce il video senza successo. Stavo rispondendo. Grazie
Le usi su cerchi con freni rim o a disco, perché io le voglio prendere per i cerchi rim, ma ho.paura che con il calore della frenata sulla pista frenante possono scoppiare.
su disco , con i rim non le utilizzerei se fossi in te, a meno di non essere particolarmente leggeri e di non fare discese importati
Io li utilizzo sui Rim ma sono 60 Kg ed i cerchi in alluminio, il carbonio vuoi per il colore e per il materiale scaldano sicuramente molto di più.
stai scherzando vero ? i metalli trasmettono molto di più il calore che non la plastica,
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Provare oggi le tpu risenow..
Vi chiedo,avete avuto anche voi la sensazione che a partita di copertone vanno gonfiate mezzo bar in meno?
Vi chiedo,avete avuto anche voi la sensazione che a partita di copertone vanno gonfiate mezzo bar in meno?
Confermo, almeno a grandi linee.
All'inizio le avevo gonfiate come quelle in butile. Poi ho capito che, essendo più sottili, a parità di pressione si pompa più aria nella ruota. Di conseguenza, utilizzando le camere in TPU, bisogna considerare come se il copertoncino fosse di sezione leggermente più grande, abbassando di conseguenza la pressione.
Io, però, ho valutato circa 0,25 bar in meno.
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Non lo so se ə questione di volume d’aria…penso di più al fatto che queste essendo meno elastiche assorbono meno lo sconnesso.
Non credo proprio sia dovuto all'elasticità del materiale.
Se così fosse, sarebbero anche meno scorrevoli e invece è esattamente il contrario.
Pensa ai copertoncini: più aumenta la sezione, più si abbassa la pressione.
Con le camere in TPU si ottiene proprio un (leggero) aumento della sezione che, però, anzichè verso l'esterno, avviene verso l'interno.
Più aria, più "sostegno" a parità di pressione. .
Quindi, stesso sostegno con meno aria.
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stavo per controllare la pressione per verificare la tenuta e svitando il valvolino l’ho sentito duro…non libero…
Spingendolo dentro è rimasto bloccato,quindi lo pneumatico ha perso lentamente aria,fino a una quando non l’ho preso con le dita e l’ho fatto uscire forzando un po’…
Questo il risultato,è uscito un oring nero di tenuta…praticamente non mantiene più!
Non fidandomi più ho provato anche l’altro pneumatico facendo entrare dentro il valvolino…dopo un paio di volte…lo stesso problema!
Camere di mexxa
Spingendolo dentro è rimasto bloccato,quindi lo pneumatico ha perso lentamente aria,fino a una quando non l’ho preso con le dita e l’ho fatto uscire forzando un po’…
Questo il risultato,è uscito un oring nero di tenuta…praticamente non mantiene più!
Non fidandomi più ho provato anche l’altro pneumatico facendo entrare dentro il valvolino…dopo un paio di volte…lo stesso problema!
Camere di mexxa
Allegati
Quella sta in basso, in fondo al valvolino andrebbe rimessa al suo posto, oppure cambi il valvolino
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Non sono valvole smontabili,nonostante alla filettatura hanno la tacca per chiavino smontabile.