Ma quando mai? Wilier ha presentato mesi fa la Verticale e il mio rivenditore ne ha una in croce.
Report Dove sono le aziende di bici?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.324
- 613
- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Discussione interessante con ampi spazi di digressione…
Personalmente, ritenendomi un ciclista vero in quanto vivo la bicicletta a 360 gradi e 365 giorni l’anno, mi trovo nel paradosso di trovarmi in un mercato che non mi “stimola”.
Mi spiego: dal punto di vista oggettivo sono giovane, sportivo, al momento senza famiglia, con una stabilità economico-lavorativa, un buon se non ottimo impiego.
Dal punto di vista soggettivo ho una passione smisurata per la bicicletta e non mi ritengo estraniato dalle mode e dal marketing: amo gli accessori alla moda, uscire il bicicletta “infighettato” anche più di quando esco con gli amici, e se avessi capacità di spesa veramente importanti non nego che probabilmente comprerei una bici ogni anno, ma al netto di quel che vorrei sono ancora ampiamente in grado di tracciare una riga del dove mi concedo di arrivare e dove no.
Detto questo mi trovo calato in un mercato che, mi pare evidente, non fa per me: nonostante le premesse con il costo della vita odierno mettere da parte due risparmi alla fine dell’anno non è semplice, figuriamoci poterci permettere a cuor leggero biciclette (ormai tutte troppo troppo uguali) che difficilmente possono costare meno di 6K, scarpe da oltre 200€ che ogni due stagioni se va bene vanno cambiate, idem per i caschi ecc.
Sinceramente mi sento un cliente perfetto in un mercato che non guarda verso di me.
Verosimilmente se esistessero più aziende come le pochissime Canyon, Rose, Van Rysel e poche altre con i pregi e difetti che hanno mi troverei molto più tentato dalla maggior offerta di mezzi a prezzi ragionevoli e, sono certo, spenderei molti più soldi per questa passione.
La realtà dei fatti però è diversa, in 10 anni ho acquistato due sole bdc di cui la prima una entry level in alluminio e successivamente una Canyon Ultimate cf con ultegra elettronico e ruote DT da 50mm (5 anni fa pagata 4K spaccati), cui ho aggiunto lo scorso anno una Basso Palta con montaggio base.
Irrazionalmente mi troverei anche nella situazione di desiderare ora di cambiare la Canyon, che ha cinque stagioni sul groppone, pur andando ancora benissimo.
Razionalmente però spendere 6/7/8K pur potendomelo permettere (cifre più alte le escludo categoricamente), per una bici che oggi mi piace ma che fra 3/4 anni sarà vecchia come tutte le altre mi sembra una follia.
Allo stesso tempo a pagare il prezzo di questo mercato è paradossalmente la stessa Canyon in quanto, pur essendomi trovato da Dio con loro, per questioni appunto irrazionali nel momento in cui mi trovassi a cambiare desidero provare qualcosa di nuovo come marchio, estetica ecc a costo di acquistare qualcosa con cui mi troverò meno bene (anche se sempre in tema di irrazionalità ed emozioni, “il nuovo è sempre meglio” cit. Barnie Stinson).
Poi quando penso a questo la mia personale conclusione è sempre una sola: non sono le aziende e gli uffici marketing che sbagliano (escludete pure di essere più intelligenti di ricerche di mercato, analisti ecc di più e più aziende), semplicemente ritengo che non siamo noi ITALIA il mercato cui le aziende, anche Italiane, hanno interesse a rivolgersi.
E tutto questo, ritengo io, non può che essere colpa del divario sempre più marcato che ci separa in ogni ambito socio-economico-politico dal resto d’Europa.
Altri punti di vista?
Personalmente, ritenendomi un ciclista vero in quanto vivo la bicicletta a 360 gradi e 365 giorni l’anno, mi trovo nel paradosso di trovarmi in un mercato che non mi “stimola”.
Mi spiego: dal punto di vista oggettivo sono giovane, sportivo, al momento senza famiglia, con una stabilità economico-lavorativa, un buon se non ottimo impiego.
Dal punto di vista soggettivo ho una passione smisurata per la bicicletta e non mi ritengo estraniato dalle mode e dal marketing: amo gli accessori alla moda, uscire il bicicletta “infighettato” anche più di quando esco con gli amici, e se avessi capacità di spesa veramente importanti non nego che probabilmente comprerei una bici ogni anno, ma al netto di quel che vorrei sono ancora ampiamente in grado di tracciare una riga del dove mi concedo di arrivare e dove no.
Detto questo mi trovo calato in un mercato che, mi pare evidente, non fa per me: nonostante le premesse con il costo della vita odierno mettere da parte due risparmi alla fine dell’anno non è semplice, figuriamoci poterci permettere a cuor leggero biciclette (ormai tutte troppo troppo uguali) che difficilmente possono costare meno di 6K, scarpe da oltre 200€ che ogni due stagioni se va bene vanno cambiate, idem per i caschi ecc.
Sinceramente mi sento un cliente perfetto in un mercato che non guarda verso di me.
Verosimilmente se esistessero più aziende come le pochissime Canyon, Rose, Van Rysel e poche altre con i pregi e difetti che hanno mi troverei molto più tentato dalla maggior offerta di mezzi a prezzi ragionevoli e, sono certo, spenderei molti più soldi per questa passione.
La realtà dei fatti però è diversa, in 10 anni ho acquistato due sole bdc di cui la prima una entry level in alluminio e successivamente una Canyon Ultimate cf con ultegra elettronico e ruote DT da 50mm (5 anni fa pagata 4K spaccati), cui ho aggiunto lo scorso anno una Basso Palta con montaggio base.
Irrazionalmente mi troverei anche nella situazione di desiderare ora di cambiare la Canyon, che ha cinque stagioni sul groppone, pur andando ancora benissimo.
Razionalmente però spendere 6/7/8K pur potendomelo permettere (cifre più alte le escludo categoricamente), per una bici che oggi mi piace ma che fra 3/4 anni sarà vecchia come tutte le altre mi sembra una follia.
Allo stesso tempo a pagare il prezzo di questo mercato è paradossalmente la stessa Canyon in quanto, pur essendomi trovato da Dio con loro, per questioni appunto irrazionali nel momento in cui mi trovassi a cambiare desidero provare qualcosa di nuovo come marchio, estetica ecc a costo di acquistare qualcosa con cui mi troverò meno bene (anche se sempre in tema di irrazionalità ed emozioni, “il nuovo è sempre meglio” cit. Barnie Stinson).
Poi quando penso a questo la mia personale conclusione è sempre una sola: non sono le aziende e gli uffici marketing che sbagliano (escludete pure di essere più intelligenti di ricerche di mercato, analisti ecc di più e più aziende), semplicemente ritengo che non siamo noi ITALIA il mercato cui le aziende, anche Italiane, hanno interesse a rivolgersi.
E tutto questo, ritengo io, non può che essere colpa del divario sempre più marcato che ci separa in ogni ambito socio-economico-politico dal resto d’Europa.
Altri punti di vista?
Al bar già col top di gamma penultimo modello fai la figura del barbone, non se ne esce...
il mercato sta cambiando. il post covid ha dato un brutto schiaffo a negozianti e aziende.
giganti come sram, shimano, specy, per non parlare dei distributori, hanno accusato il colpo.
vedremo come evolverà tutto il comparto, ma la necessità di rivedere i prezzi di acquisto di entry level e medio gamma sembra sia arrivata.
il top di gamma purtroppo segue leggi diverse, e se qualcuno vuole qualcosa di più, deve mettere in conto prezzi che oggi sono altissimi, e che probabilmente continueranno anche a crescere...
di sicuro l'Italia non è un mercato di rilievo, probabilmente lo è per lo "stile" e la definizione di cosa sia alla moda.
si sa che noi italiani badiamo molto al giudizio della sosta al bar...
è un discorso che non riguarda ovviamente solo la bici, ma tocca diversi altri settori, più o meno tutti con la stessa dinamica.
riconoscersi in questa situazione dovrebbe essere naturale, visto che di fatto è stata "creata" da noi clienti.
Hai mai visto un analista nella bike industry? Ci lavoro da tanto tempo e questa figura non esiste in nessuna azienda che conosco. Fino a qualche anno fa facevano fatica a comprendere i dati di google analytics, per non parlare del mistero glorioso dei banner tracciabili.
Se ci fossero questi fantomatici analisti non avremmo un mercato del ciclo fermo da un anno e passa.
Io sinceramente non so con chi usciate e quanta autostima abbiate, personalmente non mi sono mai potuto permettere bici di un certo valore, non solo altissimo, ma neanche alto o medio alto, e non mi sono mai sentito giudicato per la bici con la quale mi fermavo al bar.
A me del giudizio della sosta al bar non me ne può fregare di meno...se potessi spendere tanti soldi per le bici lo farei per la mia passione personale per l'oggetto bicicletta e per il ciclismo ,e non certo per fare vedere la bici al bar.
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.324
- 613
- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Ciò che citi è solo una mia personale risposta, opinabile, a tutto quanto scritto da me in precedenza.
Non conosco le strutture aziendali di un numero sufficiente di aziende del settore per poter esprimere un giudizio netto come il tuo… quindi probabilmente avrai ragione tu.
Una però la conosco nella sua più profonda “intimità”, e conferma quanto asserisco: l’Italia non è un mercato sul quale il mercato della bicicletta ha possibilità di tirare fuori profitto attualmente, e pertanto strategicamente non siamo presi più di tanto in considerazione.
In parte perché la nostra capacità di spesa ci vede arretrare sempre più (quindi non sono le bici a costare di più, ma noi ad essere sempre più poveri), in parte perché non c’è una spinta politica verso la transizione della mobilità green nè tantomeno c’è la cultura del rispetto verso chi pratica un’attività sportiva salutare, silenziosa e rispettosa dell’ambiente come la nostra, anzi…
Al contrario all’estero l’azienda che cito sta attualmente facendo numeri decisamente importanti per un 85% del fatturato circa.