Ho avuto per 3 anni i juin tech, ottimi, ma anche con i BR-05 ci ho già fatto 130.000 metri di dislivello e devo dire che problemi non ne ho ...
Io ho provato questa per un paio di mesi
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Per quello che costano cambiale entrambe, più che altro per motivi estetici
Ma al posteriore non posso montare flat mountPer quello che costano cambiale entrambe, più che altro per motivi estetici
Sì, con l'adattatore apposito tipo questo
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Ah ok pensavo che le br-05 si comportassero meglio delle mie iiipro ibride allora appena possibile proverò ste ztto meccaniche e viaSì, con l'adattatore apposito tipo questo
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puoi montarla.
Attenzione che il diametro del disco va aumentato di 20mm.
Però fatico a capire perché su una forcella post mount vorresti mettere una pinza flat mount che generalmente è meno potente di una post mount.
Se è per montare le ibride Br-05, ti garantisco che le ZTTO post mount da 8 euro frenano meglio.
Tra l'altro la BR-05 è piuttosto grossa, che montata con un adattatore trasforma il sistema frenante in qualcosa di ... inguardabile.
Io metto la pinza in modo tale che la pastiglia fissa sia il più vicino possibile al disco in modo che quando viene stretto dell'altra, il disco si pieghi il meno possibile. Lateralmente alla pastiglia fissa c'è una vite che permette di regolare la distanza dal disco man mano la pastiglia si consuma.
la post mount meccanica è una pinza più grossa, a parità di meccanica credo abbia una leva maggiore.
Ok quindi le ztto sono superiori alle iiipro Idro meccaniche che monto adesso ?le ordino e via uso cmq Road e qualche piccolo sterrato
Non sono un collaudatore/certificatore di pinze freno. Io mi limito a raccontare la mia esperienza diretta.
