Infatti...le 3 vere Novità con la N maiuscola sulla bdc sono state:
-I pedali a sgancio rapido
-Il cambio indicizzato sul manubrio
-I telai in Carbonio
Tutto il resto sono ammennicoli e palliativi di novità.
La CPA si dice contraria ai cerchi Hookless
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
-I pedali a sgancio rapido
-Il cambio indicizzato sul manubrio
-I telai in Carbonio
Tutto il resto sono ammennicoli e palliativi di novità.
sono scelte
io fatto il contrario bici GIANT completa, non mi pento della scelta, anzi, mi piace avere bici con tutti i componenti di un brand.
dopo un mese ho trovato la gomma con un taglio (non perdeva aria ma l'ho cambiata lo stesso).
l'ho cambiata senza problemi seguendo il tutorial GIANT sulle coperture HOOKLESS, non ho avuto problemi semplice come classico sistema.
No ,per complicarmi la vita non cambio sistema,anche se cambio la bici, sara' nuova,avrà i freni a disco,ma avrà sempre le camere d'aria perché è la soluzione per me più veloce e pratica...senza il bisogno di liquido,di valvole apposite che se foro e non mi si ripara con il liquido, devo smerdarmi di liquido, bestemmiare in 5 lingue per smontare e poi montare un copertone con la camera.
Lo monto di serie e sono a posto.
Sbaglio oppure l'attuale versione dello standard ETRO dice che con cerchio tubeless con profilo interno da 25mm la larghezza minima del copertore che si può montare è di 29mm ? Però i pro al massimo montano un 28mm... quindi sono fuori stanrdard ?
GIANT di serie monta HOOKLESS che comunque è possibile montare con camere d'aria (NDR)
"Se necessario, puoi utilizzare una camera d'aria su un cerchio hookless Giant, a condizione che lo pneumatico che stai utilizzando abbia superato il protocollo di test Giant. Tuttavia, tieni presente che i cerchi hookless Giant sono progettati per funzionare al meglio se impostati come tubeless e utilizzati senza camera d'aria."
perciò una ruota GIANT con coperture GIANT o che sia nella lista delle coperture testate può essere montata con camera d'aria.
Ultima modifica:
con gli Hookless devi comunque usare i pneumatici tlr, duri come il cemento e pesanti come i mattoni. usarli con la camera non ha senso. la camera si usa con i copertoncini che si mettono e si tolgono con le sole mani in 2 minuti.
ma in termini di secondi su 1 kilometro quanto si guadagna se da 5 atmosfere la portiamo a 8 grazie
Mi sembra che la lotto destinity (vedi caduta di De Gendt) usi le Zipp 353s che sono con canale da 25mm, e De Gendt quando è caduto aveva su le Vittoria Corsa Pro da 28mm. Era fuori standard ?
Le gomme da 180 non si usano infatti, quelle hookless sono fatte apposta per funzionare in quel modo e vanno dai 250 in su
peccato che quel "se necessario" può voler dire tutto o niente a seconda del contesto
ti dicono che puoi usarla "se necessario" ed altresì ti dicono che sono espressamente progettate per funzionare al meglio senza; una persona di buon senso valuta che "se necessario" può voler dire che fori per strada e puoi tornare a casa mettendo la camera d'aria, la stessa persona pensa che "sono progettati al meglio per funzionare senza la camera d'aria" quindi in condizioni normali la usa senza.
Il punto però è che se il copertone stallona non sà se in quel momento sono in modalità "se necessario" oppure no
e non parliamo del caso della persona di cattivo senso, quella per cui il "se necessario" significa necessario a me per non rompermi i cojoni oppure l'amico del cugino che gira così da un anno e mai gli è successo nulla
Se vuoi continuare a correre gonfiando le gomme ogni 5-6 giri e mettendo solo olio alla catena puoi farlo, non sei obbligato a usare ne tubeless ne hookless ne disco.
Però non pretendere che gli altri, che non sono pigri come te, debbano continuare con gommine, camera d'aria e freni della chicco.
Io ho entrambi le soluzioni avendo un muletto, e mi trovo enormemente meglio con le tubeless sulla disc che non con una bici coi vecchi sistemi. Uso tubeless e hookless su MTB da quando ho iniziato, e finalmente ora propongono la stessa soluzione anche in bdc.
Si tratta di dedicare qualche minuto in più alla bici, non dovrebbe essere un problema per chi sta fuori ore e ore ogni settimana. Ma a quanto pare per alcuni lo è
...le ruote Giant non le voglio... monto solo ruote Campagnolo.
Anche secondo me non ha senso denigrare soluzioni che altri usano con soddisfazione definendole "stupide" o prendendo in giro chi le utilizza.
io non pretendo nulla ognuno a casa sua fà quel che vuole, può anche girare direttamente sul cerchio se qualcuno lo è riuscito a convincere che così risparmia il costo dei copertoni
però se c'è qualche organizzatore o controllore o associazione che mette dubbi o comunque vuole limitare un sistema in quello che è il ciclismo più importante, quello dei corridori, qualche domanda credo sia il caso di porsela
Io non ho nessun problema ...i problemi li hanno le ruote hookless,non io.
Mi chiedo come si possano scrivere queste cose. Tanto vale mettersi a scrivere che la terra é piatta.