Guarda io oggi ero ad Arenberg a 250-300 metri dalla fine del settore in pavè e poi ero anche alla famosa curva a 90 gradi del Carrefour de l'Arbre. Per la velocità che fanno su quelle pietre e per le botte che si sentivano sui cerchi al loro passaggio, l'unica cosa che potrebbe salvarli sono le gomme piene
A parte gli scherzi, secondo me tanti non è che forano...ma con i tubeless stallonano perchè hanno pressioni basse che portano il copertone a stallonare se prendi un impatto a 40-50 km\h contro lo spigolo vivo di un pezzo di pavè. Anche perchè considera che i blocchi di pavè sono talmente consumati dal tempo (pedoni, bici, trattori, pioggia, vento, neve) che in realtà hanno spigoli abbastanza smussati, il problema è che tra ciascuno di essi ci sono 2-3 dita di gap e non sono per nulla a livello (2-3 cm di dislivello tra un blocco e l'altro).